タイヤ・テールレンズ・ピックアップのホイールのシリコン型の準備

本日の山陰は大変風が強かったですね〜
天気は良かったのだけど・・・平屋のアトリエが揺れていました。

静岡ホビーショーまであと1週間ほどになりましたね
朝一番でJRのチケットを手配致しました
もう少しですね〜静岡！


少し前に入荷したモデルアート111のFerrari250LMは第一回の入荷分がお陰さまで全て完売致しました。
次の入荷は5月末から6月初め頃にマラネロ仕様と他2種類が入荷予定でございます。
本来なら予約を取って・・・と言う所なのですが世界情勢から絶対に入荷すると言うと言う事も言い切れませんので実物が入荷してからご案内をさせて頂く予定です楽しみにお待ち頂ければと思います。
さて完売した250LMの第一回入荷分ですがエッチングパーツの溶け具合に不十分な物が見つかっております。
お買い求めになられた方は一度開封されてエッチングパーツの確認をお願い致します。
キットは新品の時はシールされていますので発送前に確認作業が出来ませんのでお客様のご協力をお願い致します。
万が一不備が有りましたら当方が個人的に保管しているキットの部品を取り出して交換させて頂きます、メールにてご連絡くださいます様お願い致します。（また個数が不足した場合は次回入荷の時に別途部品を取り寄せて対応させて頂く事になります）

さて本日の制作は・・・
シリコン型の制作からなんですが、ミニピックアップのテールランプも複製をしておかなければなりません
パーツの中から探し出してきまして湯口を付けます
少し太いと言うかレンズが小さいだけとも言いますが1.0mmのプラ角線がやたらに大きく見えますね。
キャスト後の修正は面倒になりますが気泡は抜け易いのでまあ良しとします

シリコン型の底になるプラ板にこの様に固定します
実際シリコン型を使う時には下の部分が上になりまして底の部分から透明な樹脂を流し込んでゆく事になります。

サルーンのタイヤもこの通りに・・・
艶消しのクリアーが塗ってありますから全体が艶消し状態ですね。
ダンロップのG5（グランドスポーツ5だったかな！？）のトレッドが時代を感じます（笑）

そしてミニピックアップのホイールですが
ちょっと問題が有りまして・・・
既に前回シリコンに埋めて2次原型の型を作ったのですが肝心なシャフトを支える部分を付け忘れていました・・・
と言う事はスペアタイヤとしてしか使えないホイールになってしまいました・・・。
なのでもう一度シリコン型を作り直します・・・その前にしなくてはならない作業が有ります。
ホイールのセンターにシャフトを支える部分を取付けなければなりません・・・と書きますと旋盤で作ってホイールの裏側の中心にペタッと貼れば良い様に聞こえますがセンターに取付けるのは実は至難の業だったり致します。
そこで旋盤のチャックにホイールを固定して芯押し台の方に旋盤を使って作ったアダプターを固定しますそのアダプターに部品を取付けて芯押し台を使って密着します・・・これでセンターが出ますね。
このセンターを決めるのは大切な作業でしてセンターが決まっていないとホイールの接着位置に寄って車高が変わってきますからね〜。

この様にセンターにシャフトを固定する部分が接着出来ました

このホイールももう一度シリコン型を作りますので湯口を付けてプラ板に固定します。

このシャフトが付く部分が無かった為にもう一度やり直しになってしまった訳ですね〜
気が付いたのがシリコンを流してしまってからだったので固まらないと取り出せませんから・・・少し焦りましたよ（笑）