先々週の静岡ホビーショー併催のモデラーズクラブ合同作品展の動画をYouTubeで見つけました。
ひとつ目は、7分6秒～17秒あたりに私の所属サークルの展示が出てきます。
前半が私の展示です。
http://www.youtube.com/watch?v=YnAX8F58qmQ
二つ目は、1分24秒あたりに私の「Uボート」３隻の展示が出てきます。
http://matome.system.bz/list/%E9%9D%99%E5%B2%A1%E3%83%9B%E3%83%93%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%BC%20%E3%83%AC%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%88/video/detail/y3EBDKiEiPw
他にも沢山あるかもしれませんが、取り敢えず２つ見つけました。
たとえ僅かでも、やっぱり素直に嬉しいものです。
静岡ホビーショー前週の５月１３」比に「ワンデーモデリング」ということで、取り敢えず車体本体だけ完成させていたタミヤ１／４８米陸軍フューエルトラックが、「ちゃんと完成」しました。
「ちゃんと」できていなかったのは、
・フィギュア未完成
・ランプ類の塗り忘れ
・車体のウェザリング
の３つでしたが、全部完了しました。
静岡ホビーショーで購入した「誉」の面相筆を使って、初めてフィギュアの眉と唇を描きました。
（今までは墨入れだけで誤魔化いしていました。）
写真も撮り直しました。
静岡ホビーショーに出展していた耐震収納家具専門の通販ショップ「ＪＡＪＡＮ」のブースで購入したショーケースが本日届きました。
今回購入したのは、ブラウンの化粧合板製のコレクションケースで、
高さ１８０ｃｍ（１６３．６ｃｍ）、幅８３ｃｍ（７９ｃｍ）、奥行き３９ｃｍ（３５．５ｃｍ）です。
（ ）内は実効内寸です。
ＪＡＪＡＮの該当商品のページです。
http://www.jajan.co.jp/SHOP/67162/88402/list.html
木製の固定棚で大きく上限２段に分かれていて、観音開きのガラス扉（地震時に開くのを防止するロック付）式です。
ガラス製の棚板が６枚付属しています。（追加注文で増設可能）
自分で組み立てる方式ですが、正味２時間程度で組み立て完了しました。
奥行きが実効で３５．５ｃｍあるので１／４８の双発爆撃機Ｂ－２５の完成品がピッタリ収まりました。
１／４８のレシプロ単発機なら４０機は収まります。
棚を４段増設して詰め込めば６０機はいけそうです。
今の制作ペースなら４年はいける計算です。
ＪＡＪＡＮの通常の通販価格は３４５６０円ですが、静岡ホビーショーの特別価格ということで３割引き（税・送料込み）で２４１００円で購入できました。
自作するよりずっと安上がりで、手間も掛かりません。
これで、向こう４年間は完成品の置き場所の心配なく、製作に没頭？できそうです。
２０１４年（第５３回）静岡ホビーショーと併催の第２５回モデラーズクラブ合同作品展に行ってきました。
２日間の日程を無事終了し、昨夜、無事帰宅しました。
運搬中の完成品の破損もゼロで完璧でした。
第２５回モデラーズクラブ合同作品展の方は所属サークルのメンバーとして３回目の出品でした。（サークル自体は連続２１回目の出品）
今年の参加サークル数はマレーシアなど海外からの参加も含めて２２３クラブでした。
今年の静岡ホビーショーは１０式戦車の実物展示もあったせいか、今までで最高の人出ではなかったかと思うくらい混雑しました。
当然、モデラーズクラブ合同作品展も凄い人出とマスコミ取材が重なって、通路がまともに歩けないくらいの混雑でした。
「ろうがんず」の武藤平吉さん（石坂浩二さん）も日曜日のお昼頃から最終までずっとおられ、「ろうがんず」さんのブースには人だかりができていました。
朝の開場時間の入場の行列です。
軽く２～３０００は並んでいたと思います。
会場の混雑ぶりの全景です。
では、詳しい状況を・・・。
予定通り、土曜日の朝５時少し前に自宅を出発し東名高速経由で、途中、渋滞もなく２回の富士山撮影を入れても７時に会場「静岡ツインメッセ」に到着しました。
足柄ＳＡからの富士山です。 爽やかな快晴の朝です。
静岡県出身のレーサー高木虎之助さんが乗ったインディーカーが展示してありました。
由比海岸ＰＡからの富士山です。 静岡まであと少しです。
会場に着くと直ぐに荷降ろしを済ませて、車を駐車場へ。（会場地下の駐車場を確保できていたので楽ちんです。 鳥巣さん、感謝！です。
私の所属サークルの展示全景です。
一番奥の方が私の作品です。
私の展示の一部です。
Ｓ会員の６０年代戦車特集です。
Ｔ会員の痛車です。
Ｉ会員の１／７２カーチスＰ－４０です。 すごく綺麗な仕上がりです。
Ｍ会員のガンプラです。 もの凄く丁寧な仕上がりで、塗装が素晴らしい作品です。
りんさん、遠路はるばるご来場いただき、その上差し入れまでいただいて、本当にありがとうございました。
お会いできて光栄でした。
月刊ウェブモデラー田口さんにもご訪問いただき、ありがとうございました。
こうしてリアルにお会いできるのもこういう機会だけかと思いますので、記念写真くらい撮っておけばよかったと後悔しています。
他のサークルの方々にも、この場を借りまして御礼申し上げます。
これからもよろしくお願いいたします。
初日の朝一番でお隣の「ＰｕｌａＰｕｌａ」さんのブースにフジＴＶ「めざましＴＶ」の生中継が入り、ひとしきり盛り上がっていました。
会場正面広場にでぇーーーんと展示された１０式戦車です。
当然、人だかりができていました。
とにかく大きいです！ 大型ダンプが２台並んだような感じです。
でも鉄板が分厚い鋳造のような感じはあまりなくて、軽そうに見えました。
合同作品展全体の印象は、ガルパンはやや下火で艦コレが少し目立っていて、キャラクターものとジオラマが増えた感じです。
その分普通のスケールモデルは減った感じです。
特に艦船者が減った印象でした。
印象に残った作品の写真を列挙します。
作者様やクラブなを割愛させていただく失礼をお許しください。
やはり出ました１／３２のＢ－１７。 とにかく大きく、大迫力と、凄い精密感です。
ジオラマです。 どれも素晴らしく、見とれてしまいます。
鈴鹿８耐の時の平忠彦です。 似てます。
まるで箱絵です。
ほのぼのとした絵のような・・・
モンサンミッシェルです。
ムッソリーニ奪還？
私はこれをやりたいんです。
永遠のゼロ・・・スケビ掲載の作品
最後の出撃で機体を交換するシーンです。
まさに昭和３０年代そのもの。
山下公園の氷川丸、船へのアプローチ部分もそっくりです。
映画「メンフィスベル」のワンシーンの再現ですね。
「静岡ホビーショー」と併催の「モデラーズクラブ合同作品展」に行ってきまぁーーす！
今回出品するのは昨年の合同作品展以降に完成させたもの全部で、以下の通りです。
１．アラド Ａｒ１９６ （イタレリ48）
２．ウェストランドウェセックスＨＡＳ ＭＫ．Ⅲ（レベル48）
３．ＳＨ－３Ｄ／ＨＳＳ－２Ａ シーキング（ハセガワ48）
４．ヘンシェルＨｓ１２９Ｂ－２（ハセガワ48）
５．Ｂ－２５Ｂ ＵＳＳホーネット艦 ドゥーリットル隊（アキュレイト48）
６．ロッキードＰ－３Ｃオライオン（エルエス144）
７．ＵボートタイプⅦＣ（レベル144）
８．ＵボートタイプⅦＣ／４１（レベル144）+旧作のタイプⅦＤ
９．48ＡＦＶ × １０台
合計１９個
荷造り完了で、こんな感じです。
今回最大のＢ－２５は主脚に掛かる荷重を抜くために専用の運搬箱です。
ＡＦＶとヘリ２機の箱です。
以下、全て竹串方式の荷造りです。
ヘリのローターは堅いダンボールにマスキングテープで貼り付けて運びます。
飛行機キットです。
ハリケーンはＡＦＶ展示用のお供です。
潜水艦Ｕボートです。
飛行機２機はＡＦＶ展示用のお供で、旧作です。
これが持っていく完成品の全てです。
車の後席を倒して積んでいきます。
フィギュアなどの小物はこのようなケースに入れていきます。
運搬中の破損などを現地で修理するための最低限の道具も小さな工具箱に納めて持っていきます。
中身は接着剤、瞬間接着剤、カッターナイフ、やすり、ピンセット、張り線用の糸、マスキングテープ・・・などなどです。
当然一泊するので、着替えや洗面道具なども持参します。
これら一切合財を車に積み込んで、明日の午前５時頃に自宅を出発して、８時頃に会場到着予定です。
走行距離は１５０ｋｍ程で、殆どが高速道路なので、途中で朝飯を食べても３時間で十分です。
私の所属サークル「ノンストック」の展示ブースは下の図面の「ココ」って書いてあるところです。
この図面の向かって左手がホビーショー（メーカー展示）へ行く方で、下が正面入り口で、上が搬入口です。
つまり、一番奥の方の中央右手ってことです。
こんな専用の品名カードを使います。
作者名のところに「ブログネーム：クラキン」と書いておきますので、お気づきの際はお声を掛けてください。
駐車場は幸い展示会場の真下の地下駐車場が確保できたので良かったです。
準備の時も撤収時も随分「楽ちん」です。
それでは、行ってきます。
現地の様子などは後日レポートします。
今日は仕事が休みで、本当なら仕立船でタイ→;カサゴのリレー釣りを楽しんでいる筈だったのですが、あいにくの時化で出船中止になってしまいました。
予定外でポッカリと空いた一日なので、ワンデーモデリングを楽しみました。
つまり１日でキット１個を完成させることです。
今回製作したのはタミヤ１／４８の米陸軍の航空機用の給油車です。
箱絵です。
このシリーズの最新キットですが、何年か前に発売されたカーゴトラックのバリエーションキットです。
パーツです。
カーゴトラック用のパーツも一部入っていて、使用しないパーツが結構多いです。
タミヤ製品ですから、パーツ精度や造り易さは文句なしです。
素組みなら何の問題もなくスラスラ進みます。
さて、制作ですが、
燃料の蛇口と排気管を開口した以外は完全素組みです。
朝の６時から制作開始し、１９時半に完成しました。
あぁ・・正確に言うと、フィギュアが残っているので、未完成ですが、車体はウェザリングを除いて完成しました。
これで、今年７個目の完成品です。
明日５月１３日は、昨年の１１月２日以来、半年振りの釣行の予定でしたが、
残念がら強風と時化のため、出船中止となってしまいました。
仕立でマダイ→カサゴのリレー釣りということで、サバの切り身など用意して準備万端でしたが、自然相手のことなので、諦めるしかありません。
約１ケ月後の６月１０日に延期となりました。
残念無念！！！
アカデミー１／７２のＢ－２９Ａの制作です。
いつも通り、全パーツをランナーから切り離し、ゲート処理やバリ取りをしながら部位別に整理します。
これもいつも通りの手順ですが、塗装前に組み立てた方がよさそうなパーツの組み立ても始めました。
エンジンナセルやインテリアの隔壁や床などです。
全体のパーツ精度などを確認するために仮組みしてみおました。
全長約４２ｃｍ、全巾約６０ｃｍの巨体です。
パーツ精度はかなり良く、パテのご厄介になりそうなところは見当たりません。
仮組して判ったことは、機首にオモリを入れるスペースが殆ど無いことです。
仕方が無いので、四基のエンジンの後ろの空きスペースに分散して入れるしかなさそうです。
主脚柱はなかり頑丈そうなので何とか持つと思いますが、主翼が垂れ下がらないようにしっかりと補強する必要がありそうです。
機首の操縦席と爆撃主席です。
ここに計器盤や各シート、テーブル、爆撃照準器などのディテールがギッシリと入ります。
完成後もよく見えるところなので、見せ場になります。
エンジンナセル回りです。
古臭いパーツ分割で、ちょっと心配でしたが、驚くほど精度が良く、ピタっと決まります。
ちょっとくたびれてきたので、今日はこのへんでやめておきます。
私が所属している模型サークルの今年の作品展に向けてのテーマが４月の例会で決まりました。
飛行機は、「エンジンが２発以上のもの」
ＡＦＶは、「軽戦車」
船は「潜水艦」
車「特に決めない」
このテーマは全然強制じゃないので、テーマと関係なく自分の好きなものを作ればよいのですが、私の場合は、テーマがあった方が作るもので悩まなくて良いので、できるだけこのテーマに沿って作っていこうと思います。
という訳で、先日制作開始した１／７２のＢ－２４Ｄに続いて、アカデミー１／７２のＢ－２９Ａを制作開始します。
このキットはサークルのメンバーの放出品をいただいたものです。
Ｂ－２９というと私たち日本人にとっては「エノラゲイ」や「ボックスカー」など、どうしても原爆と結びついてしまいますが、今回制作するのは１９４３年にテニアンやグアムに展開された第９爆撃群の所属機で初期のＡ型です。
それにしても日本を空襲した爆撃機なので、ちょっと抵抗感はありましたが、模型の趣味として割り切って作ることにしました。
この機が出撃していた頃は、日本の防空体制もまだしっかりしていたので、Ｂ－２９の犠牲もかなり多かったらしく、１回の出撃で１／３を失いというようなこともあったようです。
日本空襲でのＢ－２９乗員の犠牲者は３０００名を超えたそうです。
まずは箱絵です。
アカデミーらしく、ちょっと漫画チックな箱絵です。
パーツ群です。
アカデミー定番のライトグレーの整形色です。
リベット表現は全くなく、、繊細な筋彫りだけです。
胴体周りのパーツです。 不思議なことに垂直尾翼が別パーツになっています。
機内のディテールはモノグラムの１／４８とよく似ていて、１／７２としては十分な内容です。
デカールは１種類のみです。
従って、全面無塗装銀になります。
主翼周りのパーツです。
フラップが別パーツに、翼端灯もクリアパーツになっています。
完成すると見えなくなってしまいますが、爆弾倉で分断された前後キャビンの連絡トンネルも再現されています。
エンジンナセル周り、垂直尾翼のパーツとインストです。
エンジンナセルは凄く古臭いパーツ分割です。
では制作開始です。
トータル
