ホットロドハイドロ製作 その３

今日も猛暑日で最高気温３６度！　どこへも出かける気がしませんので、今日も家の中でエアコン効かせてプラモデル作りです。
（そろそろ「釣りに行きたい」虫が騒ぎ始めていますが、まだ大丈夫です・・・）

猛暑続きのお蔭でホットロッドハイドロの製作が順調に進んでいます。

船体の基本塗装と主要部分の組み立てが終わりました。
シートのブルー地はデカールが付いていましたが、塗装にしました。
船体はミスターカラー５番ブルーに１５９番スーパーシルバーを混ぜてメタリックカラーにして、深みを出すために３番レッドをほんの少し加えました。
シートや側面の内張り部分は３番ブルーそのままです。


キャリアーも主要部分が完成しました。
船体と同じ色です。


このキットの見せ場であるエンジンの組み立てです。
何故だか理由は判りませんが、見えなくなるエンジン内部構造（カムシャフトやクランク、燃焼室）まで再現されています。


完成したエンジンです。
キャブレター・エアファンネルは６個しかありませんが、Ｖ８エンジンです。
プラグコードが無かったので追加しました。
エキパイは片側４気筒分づつまとめられていますが、サイレンサーらしきものはありません。
Ｖ８の直管とは・・・耳栓がなければ乗ってられないでしょう。
後でエキパイのカーブ部分にクリアブルーを細吹きして焼け表現をしようと思います。





エンジンを載せるとこんな感じです。


基本塗装が乾燥したので、デカールを貼りました。
ダッシュボードと船首甲板の木目は凄く出来の良いデカールが付いていたので使いました。
釘まで印刷してあって、凄くいいです。
パーツはそれぞれ少しづつ調整が必要ですが、まぁまぁの精度です。





後は全体にクリアを吹いて磨いてピッカピカにします。
最後に小物パーツを取り付けたら完成です。
次の週末には完成すると思います。（釣りに行かなければ・・・）

ホットロドハイドロ製作 その２

今日は最高気温３５度超の猛暑日で、外出する気になれず、家の中でエアコンを効かせてプラモデル作りに励みました。

先週に引き続きレベル１／２５のホットロッドハイドロの製作を続けます。

船体（ハル）が左右分割になっているので、貼り合わせます。
若干の調整とヤスリ掛けが必要でしたが、パテを使わずに綺麗に合わさりました。


但し、パーツにヒケがあるので、その部分はパテで補修しました。


全てのパーツにサフを吹き終えたところです。


前回ご説明の通り、メッキパーツはハイターでメッキを剥がし、洗浄した後、黒立ち上げでアルクラッド＃１０７のクロームを使ってメッキ塗装をしました。




船体とキャリアの基本塗装とエンジン組み立てを並行して進めています。
船体はキットの箱絵の通り、メタリックブルーを調合しました。




他のパーツも塗装を終えて、部位別に整理しておきます。


ここまで順調に来ています。

ホットロッド ハイドロ 製作開始

今年のサークルのテーマの中で船は「民間船」ということになっている（発案者はこの私です）ので、引き続き民間船を作ります。

今回は究極の民間船、個人で楽しむスピードボートです。
いかにもアメリカ人が好きそうな２人乗りのボートにＶ８エンジンを搭載した「ホットロッドハイドロ（水上のホットロッド）」です。
梅雨明けの今日から製作開始するのにふさわしいキットです。

箱絵です。
レベル１／２５です。
船尾にフォードのＤＯＨＣＶ８の４～７Ｌクラスのエンジンを搭載しています。


中身です。
箱は米レベルのカーモデル版の箱です。


パーツです。
白の整形色で、弱冠のバリがあります。
ボート本体と車で引くためのキャリアのセットです。
エンジンやホイールなどのモールドは少しダルい部分があります。
パーツ数はあまり多くはありません。
デカールは二種類のカラーリングが選べるようになっています。
船首の木目部分もデカールが付いています。



それでは製作開始です。
いつものように、パーツをランナーから外して、バリやパーティングラインを取って整形しながら、塗装色別に分別します。
メッキパーツはキッチンハイターのお風呂に浸けてメッキを剥がしました。


今日は全部のパーツ処理は終わらす、これだけ残ってしまいました。


ボート本体を仮組して、キャリアに載せてみました。
なかなか良い感じです。


今日はここまでです。

条件反射

これ以上ストックを増やさないように精一杯画面はしているのですが、見たことが無いタグボートのキットを見ると、殆ど条件反射のようにポチッと指が動いてしまいます。

またもやレベルのハーバータグボートです。


ちょっと前に完成したタグボートは１／１０８という半端なスケールで凄く古いキットでしたが、
今回のはノーマルな１／１４４で、２０１４年発売のニューアイテムです。
船自体も近代的な現用船です。
流石に新しいキットだけあって、できるだけ一体成型パーツで複雑なディテールを表現し、作り易くなっています。





秋の展示会までに完成させたいと思います。

山梨市プラモデル作品展

今日は猛暑の中、山梨市プラモデル作品展を観に行ってきました。
この作品展は「山梨市」の主催で毎年１回この時期に主催される全国でも珍しいプラモデル作品展です。
http://www.city.yamanashi.yamanashi.jp/event/pura2015.html

昨年この作品展のことを知り、行って観たかったのですが都合がつかず行けませんでした。

今年はサークルのメンバーと一緒に出品するということでエントリーまでしたのですが、その方が都合ができてしまってリタイアしたので、私も出品を取りやめました。
その後、同じくサークルメンバーのご近所おやじさんから「観に行こう」とお誘いをいただいたので、「来年の出品のための偵察」を兼ねて、結局観に行ってきました。

場所はＪＲ山梨市駅前の「山梨市地域交流センター　街の駅やまなし」というところです。
下の写真が山梨市駅です。　小さいながらも綺麗でおしゃれな駅舎です。
新宿から特急「あずさ」や「かいじ」に乗れば１時間余りで着きます。

駅前の交差点から直ぐに「街の駅」が見えます。　左手の白い建物がそれです。

「街の駅」の全景です。

正面の掲示板です。　右上のオレンジ色に見えるのがプラモデル作品展のポスターです。


今回はご近所おやじさんの車に同乗させて頂いて中央高速を使って行きましたが、往復ともに渋滞無しで、それぞれ１．５時間程度で着きました。

作品展は小さ目のコンビニくらいの広さの会場で、２００点程の作品が展示されていました。
５つのカテゴリーに分けて展示され、カテゴリー別に来場者が人気投票する仕掛けになっています。
出品作品はガンプラ等のキャラ物６割、スケール物４割くらいの構成で、スケール物はＡＦＶが一番多かったと思います。
因みに船のスケール物は軍艦が２隻だけだったので、「目立つ」ためには軍用以外の「船」が狙い目かも知れません。（笑）





作品展以外にもメーカーのブースがいくつか出ていました。
モデルアート社のブースではプロモデラーの長谷川迷人がＦ－１４トムキャットの制作実演をされていました。
フィニッシャーズやクレオスのブースも出ていました。
石坂浩二さんが主宰する横浜のサークル「ろうがんず」も専用ブースで出品されていました。


建物の外には京商のラジコンコーナーや色々な出店も出ていて、地元にとっては結構なイベントになっているようです。

結局、タミヤ１／７２のサンダージェットを５００円でゲットし、お土産に地元山梨産の朝獲りの新鮮な桃６個（１ケ１５０円）を買って帰りました。


車に同乗させて頂いたご近所おやじさん、ありがとうございました。

９：３０の開場からゆっくり観て１１：００過ぎには帰路につきましたから、１．５時間あれば観られます。
本当にジックリ観ても３時間で十分だと思います。

駐車場の台数がそれ程多くないので、車でいく場合は朝一番が良さそうです。

そんな訳で今週末は外出が多く、プラモデル製作は全く進んでいません。
来週も色々と予定があるので、本格的にプラモデル製作に集中できるのは再来週になりそうです。

新たなご縁

今年の静岡の合同作品展で、私の所属サークルのメンバーが懇意にされている別のサークルのメンバーの方から「来年、こちらのサークルにも出品しませんか」というお誘いを頂いて、出品させて頂くことにしました。
来年は掛け持ち出品になります。（そういう方もチラホラいらっしゃます。）

そのサークルの懇親会（宴会）にもお誘いを頂いたので、行って参りました。
驚いたことに、殆どの方がＭＡやＳＡなどの模型雑誌で作例・製作記事を執筆されるようなハイレベルな方々で、最初はちょっと緊張してしまいました。
料理とお酒が進むにつれて緊張も取れて、楽しい時間を過ごせましたが、流石にお話の内容もレベルが高くついていくのが精一杯のような感じでした。

この世界、ブログやサークル、展示会などで縦横無尽に色んな繋がりがあるようです。

新たなご縁ができて、少し世界が拡がりました。

懇親会の場所が秋葉原だったので、懇親会開始の２時間以上前に秋葉原に着いて、始めて新築のラジオ会館に行きました。
イエローサブマリンとボークスの２つのお店を見ましたが、イエサブは前のお店の方が品揃えが充実していたように思います。
ボークスはあまり変わっていません。
結局ケミカル剤やヤスリなどの道具類をいくつか購入しましたが、キットは何も買わずに帰ってきました。

フィッシングボート製作記 その１

昨日タグボートが完成しましたが、今日も一日中雨でヒマなので、「レトロ民間船」繋がりで、レベル１／５６のフィッシングボートの製作を開始です。

先ずは箱絵です。
レベルの５０周年記念の復刻キットなのでオリジナルの箱絵です。
１９６０年リリースのキットですから今から５５年前のキットということです。
１９５０年代頃と思われる木製のフィシングボートで、立派なキャビン付きで全長１３ｍくらいです。
箱絵の通り、沿岸のトローリングなどの用途の船です。


古いキットなのでバリが凄いです。
中にはバリの中からパーツを掘り出すような感じのところもあります。
大凡のバリを取り終えて、主要部分の仮組みをしたところです。
パーツの合いはイマイチでアチコチ調整が必要です。



船首のデーッキの手摺やアンカーがぼやけたモールドだけで、このスケールとしては物足りないです。


リューターで元のモールドを削り飛ばして、パテで補修します。
補修が完了したら、自作のアンカーや手摺を取り付けます。


後部デッキの内側も押し出しピンやメーカーの刻印などがむき出してみっともないので、プラ板を貼って整えました。


仮組みした以外のパーツは全部でこれだけです。
全てゲート処理、バリ取りが終わり、一部は組み立て済みです。


キャビンの窓が結構大きくて中が良く見えるのですが、内装パーツは全く無くて空っぽなので、ここも手を加えて何とかしたいところです。
船尾の釣り座にはロッドが１本しかありませんから、これも最低２本は自作追加しなければなりませんし、タモ網やモリ、ギャフも自作しないとサマになりませんよね。

できれば、マグロのフィギュアを買ってきて、ファイト中のジオラマ仕立にしてみたいとも思います。

そんなことを考えていると、これはかなり長期戦になりそうです。
今年の１１月の作品展に間に合えば良いのですが、多分無理ですね。
貴重なキットなので、サクサク作れる他のキットの裏番組で、焦らずジックリと作ります。

ハーバータグボート製作記 その４ 完成

４回目で完成となりました。

救命ボートはダビッドから前後１本づつのワイヤーで吊るすだけにしようと思っていましたが、箱絵を見ているうちに、滑車を表現してみたくなりました。
都心の帆船模型の専門店に行けば精密なパーツが手に入るのですが、それじゃ面白くないので手元にある材料で考えたところ、小さなビーズ玉があったので、それを使いました。
ビーズ玉２個の間にワイヤーを輪のように通して、瞬着でビーズ玉を固めて丸くするという方法です。
長さの調節が難しかったですが、何とか「それらしい」表現にはなったと自己満足しています。


先週と船尾のロープアンカーには、裁縫用の糸を「タン」で塗った物を巻き付けてロープの雰囲気を出しましたが、ちょっと細すぎました。


乗組員のフィギュアが三人付いていましたので、インストの指定通り塗装して乗せました。
１／１０８としては良く出来たフィギュアです。
船長は２階のデッキに立ってもらいました。


役割不明の一人（機関長？）はエンジン上のデッキに立たせました。


ロープを持った甲板員は後部甲板で作業中です。


そして完成写真です。

ほぼ素組みですが、手を加えたのは以下の通りです。
・エントツの梯子を洋白線で追加（キットはモールド表現のみ）
・張り線追加
・ボートダビットのワイヤーと滑車追加
・各所にロープ（洋裁の糸をタンで塗装した物）を追加
・サーチライトのレンズにラインストーンを入れた

キットは初版が１９５６年（なんと！私の生まれた年です）という古いもので、流石にバリは多いですが、パ－ツ精度もほぼ完璧で、非常に出来の良い好キットです。
タグボートの好きな方にはお勧めです。

これで今年１７個目の完成で、今年の年間目標１８個まで残り１個となりました。

２０１５年上半期の積みと完成品

今日から７月です。
早いもので今年も半分終わってしまいました。
そこで・・・
恒例になりました、プラモデル道楽の半期の決算です。

先ずは積みからですが、自分で購入したものとサークル例会での放出品（つまり、頂き物）とに分けます。

購入分からです。

【１月】

フジミ１／７２　ボーイングＣＨ－４６Ｄシーナイト　ホテルカリフォルニア
近所のリサイクルショップで中古購入しました。


エデュアルド１／４８　ロッキードＰ－３８　パシフィックライトニング


ピットロード１／１４４　英国空軍戦略爆撃機 ビクターＢ．２


ＩＣＭ１／４８　ＵＳＡＡＦ　Ｃ－４５Ｆ／ＵＣ－４５Ｆエクスペディター


【２月】

エアフィックス１／７２　ダグラスＣ－４７スカイトレイン


エアフィックス１／７２　ブリストルブレニムＭｋ．ⅣＦ


ピットロード１／１４４　アブロバルカンＢ．２


【３月】

バンダイ１／１２　スター・ウォーズ Ｒ２－Ｄ２＆Ｒ５－Ｄ４


タミヤ１／７２　ダグラスＦ４Ｄ－１スカイレイ


ハセガワ１／７２　グラマンＡ－６Ｅイントルーダー


ハセガワ１／７２　ヴォートＡ－７Ａコルセア


【４月】

タミヤ１／２４　メルセデス・ベンツ ３００ＳＬ


ハセガワ１／７２　ロッキードＳ-３Ａヴァイキング


バンダイ１／１２　スター・ウォーズ　Ｃ－３ＰＯ


【５月】

クレオス１／４５０　クィーンエリザベスⅡ世号


ＡＭＴ１／４８　グラマンＦ７Ｆタイガーキャット


【６月】

タミヤ１／４８ ドイツ３ｔカーゴトラック
　

以上、１７個です。


次はサークル例会での放出品です。

【１月】

イタレリ１／４８　マッキ　Ｍ．Ｃ．２００サエッタ


【２月】

タミヤ１／７２　ＢＡe　ホーク　箱なしキットです。

【３月】

アカデミー１／７２　ノースアメリカンＦ－５１Ｄマスタング　箱なしキットで２機
イタレリ１／７２　ノースアメリカンＦ－５１Ｄマスタング　箱なしキット
イタレリ１／７２　フォッケウルフＦｗ１９０Ａ８　箱なしキット
ハセガワ１／７２　グラマンＦ１１Ｆ－１タイガー　箱なしキット
イタレリ１／７２　マクドネルダグラスＡ－４Ｅ／Ｆスカイホーク　箱なしキット

【４月】～【５月】　・・・　無し

【６月】

ハセガワ１／７２　リパブリックＰ－４７Ｄレザーバック　箱なしキット
アカデミー１／７２　グラマンＦ６Ｆ－５ヘルキャット


以上、１０個です。

購入分と合わせて、積みの合計は２７個です。　毎週１個積んでることになります！


次に完成品です。

【１月】

ドラゴン１／７２　シーヴァンパイア　Ｆ．２


【２月】

ホビークラフト１／７２　マクダネルＦ２Ｈ－３バンシー　箱なしキット


【３月】

イタレリ１／７２　グラマンＦ６Ｆ－３ヘルキャット　箱なしキット


ハセガワ１／７２　グラマンＦ６Ｆ－３／５ヘルキャット


イタレリ１／７２　ヴォートＦ４Ｕ－４Ｂコルセア　箱なしキット


モノグラム１／７２　グラマンＦ８Ｆ－１ベアキャット　ブルーエンジェルス


ハセガワ１／７２　三菱局地戦闘機雷電２１型


【４月】

アカデミー１／７２　グラマンＦ４Ｆ－４ワイルドキャット　箱なしキットで２機



ハセガワ１／７２　グラマンＦ４Ｆ－３ワイルドキャット


【５月】

ハセガワ１／７２　グラマンＦ１１Ｆ－１タイガー　箱なしキット


【６月】

フジミ１／７２　ダグラスＡ－４Ｅ／Ｆスカイホーク
フジミ１／７２　ダグラスＡ－４Ｂスカイホーク
イタレリ１／７２　ダグラスＡ－４Ｅ／Ｆスカイホーク　箱なしキット


ホンダＦ－１　ＲＡ２７２


エレール１／２００　海洋調査船ル・ショホア


完成品は合計１６個です。　これは出戻り後の新記録です！

入りが２７孤で、出が１６個ですからダブルスコアは免れましたが、差し引き１１個のストック増ということになりました。
現在のストック数は２６７個・・・大したことはありませんね。
年に２０個づつ作れば１３年程で無くなりますから・・・（笑）