２０１２年の統括 ・・・ 釣り編

今年は、私としては頑張って全部で１０回釣行しましたが、結果を一言で言い表せば「絶不調」でした！
８月のキハダマグロが全て！　これで運を使い果たしたようです。

まともな釣果だったのは５月の三宅島の五目と８月の小田原沖のマグロだけでした。

でも小田原早川や網代など、新しい釣り場や船宿を開拓できたのは収穫でした。

また、初めて駿河湾へ遠征し、中深場釣りを体験できたのも良い経験です。

来年こそは、「絶好釣！！」となりますように・・・。

皆さまにとりましても２０１３年が良い年となりますよう、お祈り申し上げます。

今年１年間、ご愛読いただき、ありがとうございました。

では今年１年を振り返ってみます。
私の場合、真冬の寒さには耐えられないので、例年４月からシーズンインです。

【４月】

三浦松輪港　浜鈴丸仕立て　タイ五目
同行した仲間はそこそこの釣果でしたが、私は今年１年を占うような貧果でスタートしました。

【5月】

三宅島　夕景丸　五目
三宅島の五目釣りとしてはやはり貧果と言わざるを得ない結果でした。
メジナ×２、ウメイロ×４、アカイサキ×３、他にムロアジ

【7月】

下田　寿美礼丸　銭洲泳がせ
見事、撃沈！　餌のムロアジのみ

【８月】

小田原早川　平安丸　メジ・カツオ乗合
今年は、これが全てです。
これまでの船釣り人生最高の釣果！
２５ｋｇオーバーのキハダマグロ×１、キメジ５ｋｇ×２

【９月】

小田原早川　かめや丸　メジ・カツオ仕立て
潮悪く、３名で船中キメジ・カツオ各１
私はシイラ×１で終わり、撃沈

三浦松輪港　成銀丸乗合　ワラサ
またもや貧果　イナワラ×２のみ
４ｋｇクラスのワラサのバラシ１回

【１０月】

網代　水弘丸　タイ・ワラサ乗合
貧果は続きます。
ワラサ、マダイ各１で終了

網代　森竜丸　ワラサ午後船
更に貧果が続きます。
ワラサ×１、大ソウダ×１、その他サメ数回ヒット
この大ソウダはもの凄く旨かったですよ。

【１２月】

相模湾　庄三郎丸　ＬＴアマダイ乗合
船中好釣果でしたが、私は絶不調！　写真がすべて。
でも、アマダイはもの凄く美味でしたよ。

清水港　やまふじ丸　アカムツ・アマダイ乗合
初めての駿河湾、初めての船宿、初めての中深場釣りで「初めて」尽くしでしたが
海悪く（うねりと波と速い潮）ご覧の通りの貧果に終わりました。
写真の上は２０ｃｍサイズのアマダイで、下は５０ｃｍ余りの魚で、名前と食べ方（刺身）を船長から聞きましたが、名前は忘れてしまいました。

２０１２年最後の釣行

年も押し詰まった１２月２９日、今年最後の釣行に行ってきました。

場所は初めての駿河湾
船宿も初めての清水港「やまふじ丸」
釣り物も初めての中深場釣りの「アカムツ」＆「アマダイ」リレー釣り

３拍子揃った「初めて」尽くしですが、駿河湾の中深場釣りの経験者に同行しての釣行なので安心です。

普通なら暗いうちから始めるそうですが、船長が前日忘年会だったことと、当日の天候を考慮して６時の出船となりました。

船中７名で天気は晴れ、潮は大潮（最終日）です。
しかし、出港早々に２ｍ程度の波長の長いウネリで、ちょっとイヤな予感。
東の風で伊豆半島の風裏になるので大丈夫だろうと思いながら、３０分程走ったポイントでアカムツ開始です。
釣り座は右舷の胴の間。

ロッドはダイワのゴウインブルＨＨＨ、リールは深さを考えてシマノビーストマスター９０００にちょっと太過ぎるＰＥ１２号５００ｍ巻き。
オモリは２００号。
仕掛けは全長３．６ｍ、ハリス６号、ハリ１６号の胴突き３本針にサンマの切り身の付けエサ。

船長の開始の合図とともに同行経験者に教わった通り、まずは水深２２０ｍの底まで落とします。
糸ふけを取ってから３ｍ巻き上げたところで、早速アタリ！
合わせずに待っていると更に引き込みます。　まぁまぁ強めの引き。
おぉ！これぞビギナーズラックと思いながら１０ｍ程手巻きで巻きながら、しっかり食っていることを確かめて電動で巻き上げ開始。
水面に上がってきたのは５０ｃｍ程の白っぽい魚体。
・・・と、思ったらなんとオオドモの同行者とオマツリしているではありませんか！

あっと言う間に獲物が針外れしてプカプカ浮いて流されていきます。
諦めかけたら、船長が「船を寄せるからタモで取れ」と言って、他の客全員に「上げて」の指示。
全員、上げ終った所で１００ｍ程離れたところに浮いて漂って、カモメの餌食になり掛けている獲物に接近し、見事タモで取り込んでくれました。

船長や他のお客全員にお詫びとお礼を言ってゲットしたのが写真の５０ｃｍ余りの魚です。

私は初めて釣る魚なので名前はよく判りませんが、船長は「セイゴ」と言っていたように思います。「刺身で食べると旨いよ」とも言っていました。
「セイゴ」はスズキの子供でから、こんな沖合の水深２００ｍ以上の所に居るのかどうか疑問ですが、確かに色や形は似ています。
多分、私の聞き間違いだと思いますので、判る方がいらっしゃいましたら教えて下さい。

とにかく船長の言うとおり３枚に下して刺身（綺麗な白身です）で今夜食します。

さて、釣りの話に戻りますが、ひと騒動終わった後、パッタリとアタリが無くなりました。

３時間ほど経過したところで、船長から「アマダイ行きます」の声。

そそくさと道具を替えます。
今後はロッドがリョービの先調子の１．８ｍビシ竿、リールはシマノのプレミオ３０００にＰＥ５号３００ｍ巻。
仕掛けは船長の指示通り、ハリ４号、全長３ｍの２本針にオキアミの付けエサ
３０ｃｍテンビン、オモリは１００号です。

前半はベタ底で誘わずに待ちます。
モゾモゾという微かなアタリの後、グゥーと引き込む感じがあったので、そっと合わせましたが、スッポ抜けしました。（多分４０ｃｍクラスのアマダイ）
その後、アタリ無く、後半は底から２ｍ上げて、少し誘ってみたところ、写真の２０ｃｍサイズが１尾と小鯛が３尾来ました。（小鯛はリリース）

しかし、その後、心配した通り波が出てきて、ウネリ＋波２ｍという感じで立っていることも難しい状況になり、潮も速く、正確に底を取るのも難しくなり、同時にアタリも全くなくなりました。

午後１時、乗客も船長もモチベーションも切れてしまい、納竿となりました。

結果、同行経験者はオデコ。　もう１名の同行者は２０ｃｍサイズアマダイ２尾と小鯛３尾という貧果に終わりました。

最後に、駿河湾に浮かぶ船から見た、朝焼けの赤富士の写真を付けます。

皆さま、良いお年をお迎えください。

２０１２年の総括 ・・・ プラモデル編

プラモデルの分野については、今年は画期的と言いますか、刺激と収穫の多い充実した年でした。

まず、昨年の後半に地元のプラモデルサークルに入会したことがきっかけで、

１．５月の静岡のホビーショーを初めて体験し、モデラーズクラブ合同作品展に初出品しました。

２．９月にはサークルの定例の作品展に初出品しました。

３．１１月のＪＭＣクラブ合同作品展に出品しました。（２回目）

また、３月からは月刊ウェブモデラーズへの投稿も開始し、１２月号まで連続１０月投稿させていただきました。

自分の作品を発表する場が沢山できたことと、他の方の作品を目の当たりにする機会が圧倒的に増えて、多少、情報交換もできるようになったので、もの凄くモチベーションが上がり、一気に世の中が拡がったような感じの１年でした。

お蔭で作品の製作ペースも多少上がりましたが、購入ペースはそれ以上に上がってしまい、結局はストックは増えてしまいました。（笑）

今年１年間の購入は５３個、サークル例会放出品１５個、合計６８個
これに対して、完成は１２個

ですから、都合４６個、ストックが増えたことになります。　トホホ・・・

（内容は上期と下期の状況を別のブログに詳細に書いています。）

２０１２年、下半期の積みと完成

早いもので、今年も、もう年末です。（ついこの前まで暑い暑いと言っていたはずなのに・・・）

恒例ですが、今年の下半期の積み（罪ともいいます）と完成品（罪滅ぼしともいいます）を振り返ってみます。

まず積みです。

お金を出して購入したキットと、サークルの例会などの放出品（いただき物）に分けてご紹介します。

では、購入分から。

全部で１６個で、上半期の３７個と合わせると、実に５３個！
これじゃ減る訳ないですね。

【８月】

レベル１／７２　ボーイングＢ－１７Ｆメンフィスベル

【９月】

トランペッター１／４８　グラマンＦ９Ｆ－２Ｐパンサー

ＩＣＭ１／４８　イギリス空軍グランドクルー・パイロットセット

ドラゴン１／４８　ドイツ空軍グランドクルー・パイロットセット

イタレリ（タミヤ）１／４８　ホーク　Ｍｋ．６６

エレール１／７２　デハビランドＤＨ８９ドラゴンラパイド

【１０月】

レベル１／４８　ウェストランドウェセックスＨＡＳ ＭＫ．Ⅲ

ハセガワ１／７２　ロッキードＰ－３Ｃオライオン

タミヤ１／４８　アラド Ａｒ１９６

ハセガワ１／１２　１９８８年ヤマハＹＺＲ５００

【１１月】

エアフィックス１／４８　ハリアー　ＧＲ．３

ハセガワ１／７２　ウルトラマン　ジェットビートル

ハセガワ１／４８　零式艦上戦闘機２１型（ホワイトボックス）

アオシマ１／５０　ＥＦ－１８（エッチングパーツ付）

【１２月】

タミヤ１／４８　Ⅳ号戦車Ｊ型

レベル１／２５　１９６２年型コルベットロードスター

次は放出品（いただき物）です。

全部で８個、上半期の７個と合わせると１５個
購入分の５２個と合計で６７個！！！　

【７月】

タミヤ１／４８　グラマンＦ４Ｆワイルドキャット

タミヤ１／４８　フォッケウルフＦｗ１９０Ａ－３

タミヤ１／４８　フォッケウルフＦｗ１９０Ｆ－８

【１０月】

アリイ１／４８　川西局地戦闘機　紫電

アオシマ１／２０　ホンダステップバン
痛車デカールは無くて、キットのみです。

【１２月】

モノグラム１／４８　グラマンＦ８Ｆ－１ベアキャット　ブルーエンジェルス

ハセガワ１／７２　グラマンＦ６Ｆ－３／５ヘルキャット

タミヤ１／５０　零式水上観測機

さて！　完成品は？？？　・・・　というと、まぁまぁ順調に７個です。
上半期の５個と合わせて１２個、ということは月産１個なので、一応及第です。

【７月】

ハセガワ１／４８とニチモ１／４８　陸軍一式戦闘機　隼Ⅰ型

【８月】

ニチモ１／４８　中島　海軍九七式３号艦上攻撃機

【９月】が無くて、【１０月】は一気に３個

メビウス１／３５０　原子力潜水艦シービュー号

タミヤ１／４８　日本陸軍９５式小型乗用車くろがね四起

ハセガワ１／４８　いすずＴＸ４０型　九七式自動貨車

【１１月】

モノグラム１／４８　キングフィッシャー

近況・・・やはり年末は何かと

やはり年末は何かと忙しいですね。

１２／１４は勤務先の忘年会でしたが、風邪をひいてしまいパスしてしまいました。

溜った粗大ごみ出しやら、年賀状作りや、大掃除やら、学生時代の友人たちとの忘年会やら・・・予定が一杯です。

お蔭で、プラモ作りは休止状態ですが仕方ありませんね。

明日はサークルの例会がありますが、残念ながら作品を持って行けないことになってしまいました。

そう言えば、昨日はマヤ暦の終末日と言われた日でしたが、結局何事もありませんでしたね。
やはり単にマヤ暦がそこで終わっていたってことだけで、深い意味なんかなかったんじゃないでしょうか？

今年最後のお楽しみは２９日の釣行です。
初めて駿河湾へ遠征し、中深場の釣りに挑戦します。
お正月用の魚が釣れるといいのですが・・・。　冬の海は荒れることが多いので心配なのはお天気だけです。

釣り船製作記 その５

船体の整形が終わったので、甲板を作ります。

・・・と言っても、船体に甲板が含まれているので、凸凹隠しと、後々の擬装の取り付けやすさを考えてプラ板で覆うだけです。

強度と切り出し易さのバランスを考えて０．２ｍｍ厚のプラ板を使いました。

まずは船首以外の部分を作りますが、船尾部分を丸くするだけなので、凄く簡単です。

船首部分は、まず大雑把に型紙を作ってから、それに合わせてプラ板を切り出し、あとは現物合わせでヤスリで調整します。
その上に船首甲板の一段持ち上がった部分を作ります。
これも型紙から切り出していきます。
写真左下に写っているのが型紙です。

船首甲板の２段目も同じように作ります。

これで甲板の出来上がりですが、擬装の設計ができていないので、今はまだ接着はしません。

この後、甲板上のキャビンや操舵室、釣り座などの擬装の設計に取り掛かりますので、工作は暫くお休みです。

釣り船製作記 その４

船体の整形の続きです。

３Ｄプリンター特有の凸凹を消して、滑らかに成型する作業の続きです。

ラッカーパテを使っているので、乾燥してからも結構収縮してきますので、パテ盛り→ペーパー掛けを３回繰り返しました。

下の写真は４回目で、ヒケた部分だけパテを盛りなおしているところです。
ところどころ白っぽく見える所がパテを盛ったところです。

船尾の部分の縁取り（実際にはロッドキーパーを取り付けたり、仕掛けを一時的に置いたりする場所です）をプラ板で追加取り付けしました。
まぁまぁ上手くいきました。

最後のパテ盛りが乾燥してからもう一度２４０番のペーパーで均した後、６００番の耐水ペーパーで磨き、更にコンパウンドで磨きました。
ご覧の通り、ほぼ滑らかになり、ピカピカです。

これで船体本体の整形は一応完了です。

釣り船製作記 その３

いよいよ、船体の接合です。

船体中央よりも少し前寄りのところと、船尾部分で３分割された船体をアクリル用の接着剤「アクリルサンデー」で接着します。
強度アップと位置決めのためにアクリル板で糊代を付けています。

接着が終わり、隙間にパテを充填したところです。

次に船体の整形です。

３Ｄプリンターで出力する際に、通常のプリンターの解像度にあたるピッチで樹脂を積層していく仕組みのため、船体全体に横方向に０．１ｍｍ程度のピッチで凸凹ができていて、更に２～３ｍｍ間隔でもう少し大きな凸凹があります。
樹脂が非常に硬いので、この凸凹を全部ヤスリで均すのは大変なので、パテを盛ってから均すようにしました。

そのパテ（ラッカーパテ）を盛りつけているところです。
船体の外側全部にパテ盛りするのに、チューブ式のタミヤパテ１本全部使っちゃいました。

パテを一晩乾燥させた後、２４０番のペーパーで滑らかに均していきます。
この作業は思ったより楽で、２時間程でこうなりました。

船首部分の拡大です。

全体の調子を見るために、一旦１０００番のサフを全体に吹きました。

ほぼ８割程度は凸凹が埋まって滑らかになった感じですが、船尾と船首にまだ凸凹が残っているので、もう一度部分的にパテを盛って、再度均す予定です。
そのためにも、パテを買ってこなくっちゃ・・・。

年内は船体作りだけで終わりそうです。

釣り船製作記 その２

本格的な製作に掛かる前に、実物の取材です。

相模湾にアマダイ釣りに行った時に乗った船で写真を撮ってきました。

先ずは釣り座回りです。
オオドモ

胴の間

ミヨシ
この手摺をどうやって作りましょうか？？

詳細
この骨組みと棚の工作は難しそうです。
給水パイプはプラ棒で作れます。

次はキャビン回り

この辺の細かいディテールも結構難しそうです。

レーダーです。

操舵室を後部から見たところ

マスト回り
細かい工作はありますが、難易度は低そうです。

船首のウィンチ

ざっとこんな感じです。

船によって多少の違いはありますが、沿岸用の遊漁船は大体似たり寄ったりで、今回の写真は比較的新しい船の典型例です。（遠征船はもう少し大型でキャビンも大きいです）

月刊ウェブモデラーズ１２号掲載

いつもお世話になっています「月刊ウェブモデラーズ」の１２月号の特集の「モノグラム」に掲載していただきました。

一番最新作のモノグラム１／４８のキングフィッシャーです。

http://www.webmodelers.com/index.html

もうひとつ、この月刊ウェブモデラーズに個人サイトへのリンクページができました。

早速、当ブログも掲載していただきました。

皆さま、これからもよろしくお願いいたします。

http://www.webmodelers.com/plamositelink.html