3月16日に、新宿から小田原までロマンスカーに乗ったのだけど、私が乗る電車の前に、御殿場行きのロマンスカーが停まっていた。
なぜか、そのロマンスカーを撮影している人が多くて驚いた。
そんなに、貴重なものかな~と思った。
中でも、これを写している人が多かった。↓
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/83/2bc087023b3193e27ce94d55bf8a73ee.jpg)
そういうのを見ると、ついつい真似して写したくなるのであった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/27/f981acbcef5ea28e89da98d90e5b50da.jpg)
それだったら、電車そのものも写したほうがよかろうと、発車していく後姿を写しておいた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/cb/0ba99d5b5c5d225451f234b51247cc81.jpg)
今になって知ったことだが、御殿場行きのロマンスカーは、この時「あさぎり」という名前だった。
しかし、これが3月17日から「ふじさん」という名前に変わったらしいのである。
つまり、この日は「あさぎり」という名前の最後の日だったらしい。
ただ、名前は変わるが、車体は同じで、この青い電車である。
MSE60000形。フェルメールブルーにオレンジの帯。
フェルメールブルーとは、オランダの画家フェルメールが好んで使った光沢のある青である。
オレンジは、元々のロマンスカーのイメージカラーらしい。
車体は同じでも、「あさぎり」という名前のロマンスカーを今後は見ることができない。
だから、貴重だったんだ。
そして、この日にはこんなポスターが貼られていた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/01/0175f0f9f2356a6d2cb52423f26b548c.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/85/995e3307ccd56c6226b68bbc8f6c4513.jpg)
これは、新しい赤い車両のGSE70000形というのが走るとのことである。
そのときは「な~んだ、明日からか」と残念に思ったのだが、新しい車両はこれからいつでも見られるので、別に貴重なものではないのだ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/ff/5320576c83debc40f8ccac285ce76f87.jpg)
この日、私が乗ったのは昔ながらの「LSE7000形」であった。
それから、本日、帰りに乗ったのは、これだ。↓
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/1e/6c795f2e50fe9e292472143b72a6f126.jpg)
EXE30000形かな?
いろんなのがある。
GSE70000は、以前試運転しているのをちらっと見かけたことがあった。
今度、遭遇したら撮影しよう。
このほかに、白いVSE50000形というのもあるようだけど、あまり見たことが無いような気がする。
追記:
VSE50000に乗った記録があった。2015年9月7日。
外観は写してなかったが、内装がきれいだったという記事がある。
ロマンスカーVSE
なぜか、そのロマンスカーを撮影している人が多くて驚いた。
そんなに、貴重なものかな~と思った。
中でも、これを写している人が多かった。↓
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/83/2bc087023b3193e27ce94d55bf8a73ee.jpg)
そういうのを見ると、ついつい真似して写したくなるのであった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/27/f981acbcef5ea28e89da98d90e5b50da.jpg)
それだったら、電車そのものも写したほうがよかろうと、発車していく後姿を写しておいた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/cb/0ba99d5b5c5d225451f234b51247cc81.jpg)
今になって知ったことだが、御殿場行きのロマンスカーは、この時「あさぎり」という名前だった。
しかし、これが3月17日から「ふじさん」という名前に変わったらしいのである。
つまり、この日は「あさぎり」という名前の最後の日だったらしい。
ただ、名前は変わるが、車体は同じで、この青い電車である。
MSE60000形。フェルメールブルーにオレンジの帯。
フェルメールブルーとは、オランダの画家フェルメールが好んで使った光沢のある青である。
オレンジは、元々のロマンスカーのイメージカラーらしい。
車体は同じでも、「あさぎり」という名前のロマンスカーを今後は見ることができない。
だから、貴重だったんだ。
そして、この日にはこんなポスターが貼られていた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/01/0175f0f9f2356a6d2cb52423f26b548c.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/85/995e3307ccd56c6226b68bbc8f6c4513.jpg)
これは、新しい赤い車両のGSE70000形というのが走るとのことである。
そのときは「な~んだ、明日からか」と残念に思ったのだが、新しい車両はこれからいつでも見られるので、別に貴重なものではないのだ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/ff/5320576c83debc40f8ccac285ce76f87.jpg)
この日、私が乗ったのは昔ながらの「LSE7000形」であった。
それから、本日、帰りに乗ったのは、これだ。↓
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/1e/6c795f2e50fe9e292472143b72a6f126.jpg)
EXE30000形かな?
いろんなのがある。
GSE70000は、以前試運転しているのをちらっと見かけたことがあった。
今度、遭遇したら撮影しよう。
このほかに、白いVSE50000形というのもあるようだけど、あまり見たことが無いような気がする。
追記:
VSE50000に乗った記録があった。2015年9月7日。
外観は写してなかったが、内装がきれいだったという記事がある。
ロマンスカーVSE