どうも､ren.です｡
ちょっと出かけたら､ここのところの陽気と冷気で歩道がでこぼこのスケートリンク状態｡
なんとか転ばずに帰ってきたけれど､怖いのなんの｡
さて､昨夜は今年のF1最終戦､アブダビGPの決勝でした｡
すでに今年の王者はハミルトンに決まってはいますが､花火も上がるナイトレースに花を添えて欲しい
……とは思ったのですけれど｡
正直､他のポイント争いも､ほとんど決まっているような状態でしたし､レース自体も淡々と周回を重ねる展開｡
5位フィニッシュだったフェルスタッペンなど､レース後のインタビューに｢クルマに枕があったら眠ってた｣と話すほどでした(w
ハッとしたのはサインツのトラブル｡
ピット作業ミスで左前輪が外れかけ､レーストラックへ向かうトンルネカーブで危うくクラッシュするところでした｡
で､それに付随して､実況ではここぞとばかりに川井ちゃんが右京さんの過去をいじる｡
まあ､話を振ったのは右京本人だけど(w
無許可のコース横断で50万ドルの罰金かぁ｡
浜島さんも知らなかったようだから､当人じゃなきゃわからない事情なんだね｡
優勝はボッタス｡ピッカライネンちゃん大喜び｡
｢フィンランド人は感情が薄いが､無いわけではない｣というインタビューコメントで笑った｡
2位はハミルトン｡3位はベッテル｡
バックヤードで2人は｢ボッタス速すぎぃ｣とこぼしてました｡
でも､9位のアロンソを周回遅れにしてるんだよね｡
マクラーレンは､このレースでホンダとバイバイ｡
まあ､今年は特にいろいろ話題になったもんだ(w
来年はマクラーレン･ルノーと､トロ･ロッソ･ホンダ｡
マッサは10位でフィニッシュし､このレースで引退(2年連続2度目)｡
なぜかレース後､メルセデスの2台とともに､パルクフェルメでは無くグリッドにマシンを停めサービス｡
もしかして､ベッテルからの計らいだったのかな｡
なにはともあれ､お疲れ様｡
その他の結果はこちら｡
表彰式では､来年から使用されるロゴマークのお披露目が｡
PVが微妙に長くて､正直､3人を返してからでよかったんじゃないかなと思った(w
ロゴ自体は､特にかっこ良くも悪くもないけど､よく言えばシンプル､悪く言えば特徴がない｡
偏見かもしれないけれど､やっぱりヨーロッパとアメリカではセンスが違うんだなと思いました｡
さて､120日後には2018年シーズンが開始｡
……確かに､こういうとあっという間に感じてゾッとするなぁ(w
来年一番の変更の話題は､やはりHAROですねぇ｡
意義はわかるけど､なぜあのデザインなのか｡草履の鼻緒にしかみえんよなぁ｡
導入のきっかけのひとつである事故を起こしたマッサが､導入される前年にいなくなるっていうのも､何か皮肉めいたものを感じますね(w
正面からの飛来物からドライバーを守るなら真ん中のステーしか役に立ってないし､衝突や横転の時に頭を守るならループじゃない方法があるだろうし｡
そもそも素材や構造的に衝撃吸収力をもってないっていうことだし､まだまだ研究の余地がありそう｡
去年の予選方式みたいに､早々に撤回されるんじゃなかろうか｡
