ここ最近の出来事で、何とも興味深かったのは、「FJクルーザー」と「CR-Z」の生産終了でした。
FJは、近い将来必ずや完了となると見込んでいたが、思っていたよりも生産は続いた。
しかし、無くなると思うと感慨深いものだ。
きっと新車販売が終わってからの方が人気の出るタイプなのだろう。
CR-Zにおいては、全くの予想外でした。
販売台数は落ちこんでいたようで、3桁の月が珍しい程のようでした。
直近の1年間に、3台しか売れなかった月があるほどのレア車種となってしまっていたようです。
皆で乗れるトールワゴンやSUVが好まれて、逆風とは言え、この数字はないでしょう。
あんなに楽しい車なのに、勿体ない。
2ドアはまだしも、後席の居住性を上げて戻ってくることを願う。
3人家族でも使えるようなパッケージを実現させてほしい。
自身がメモリアルに買いたいくらい乗りたい車種であるのだが、家族では使えないのだ。
是非、CRの名を消さずに復活してもらいたいと思う。
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こんなに暖かくなったのに、未だに欲しいサロモンのクエストシリーズ
FJは、近い将来必ずや完了となると見込んでいたが、思っていたよりも生産は続いた。
しかし、無くなると思うと感慨深いものだ。
きっと新車販売が終わってからの方が人気の出るタイプなのだろう。
CR-Zにおいては、全くの予想外でした。
販売台数は落ちこんでいたようで、3桁の月が珍しい程のようでした。
直近の1年間に、3台しか売れなかった月があるほどのレア車種となってしまっていたようです。
皆で乗れるトールワゴンやSUVが好まれて、逆風とは言え、この数字はないでしょう。
あんなに楽しい車なのに、勿体ない。
2ドアはまだしも、後席の居住性を上げて戻ってくることを願う。
3人家族でも使えるようなパッケージを実現させてほしい。
自身がメモリアルに買いたいくらい乗りたい車種であるのだが、家族では使えないのだ。
是非、CRの名を消さずに復活してもらいたいと思う。
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こんなに暖かくなったのに、未だに欲しいサロモンのクエストシリーズ