充電完了

　会社の倉庫でシーテックで充電していたバッテリー。
満充電のサインが出てはいるけれど少し不安。
はたして今後の使用に耐えうるのだろうか？

　　

　バッテリーの寿命とかどう判断すれば良いのだろう。
とりあえずテスターを当ててみる。

　　

　デジタルではなく針なので見にくいけれど、
だいたい12.5v辺りを指しています。
（このテスター自体、正確なのかイマイチ不明ですが・・・）

　1ヶ月ぐらいしたらまた計ってみます。
12vよりも低下するようなら買い替えようと思います。

外して掃除

「あまり頻繁に掃除するのは良くない」と昔から聞きますが。

　僕は昔から小まめに掃除する方です。
それで不具合が有った事は無いので今後もこのペースでしょう。
気分的にもね。

　　

　針にゴッソリと埃の溜まるようなレコードをかけた事などありません。

故障の多い車だ

　運転席のドアが開かなくなったそうで代車が来てた。
ワゴン車に変わってた。
どうせならSUVの方が良かったのにな。

　　

　ほんと買ってから色々ある車だ。
この年末に工場のメカニックも大変だ。

それも仕事

　社長がスタッフと同じだけ若しくは少ない労働だと思ったら大間違いである。
労働時間／休日出勤、スタッフの誰よりも長く働いているのである。

　そんな事は当たり前だと思っているので構わないけど、
良いとこばかりを見るのではなく、
今の仕事がスムーズに進むアレコレ、
仕事が途切れる事がないのは・・・
少しは理解してほしい時もあるよね。

　　

豊かだなぁ～

　本当は来月なんだけど開催されているキャンペーンを利用してオイル交換をお値打ちに済ませようと1年点検に持って行った。

　並んでた新しい車達には気が引けるほどです。
こうしてドンドン古い車の顧客は離れていくのでしょうか。
まぁ、キャンペーンが無かったら持ってこなかっただろうし。

　　

　最新のピスタがもう入ってました。
「第1号車」だそうです。
その爆音で車検が通るモンだなと。

　来年は先輩の車が納車されたら乗る機会も増えそうです。
この点検で致命的な（金額的にも）不具合が見つからないと、
それでいて安心して走りたいと思います。