Z750FエンジンOH 3

前回　シリンダースリーブ下のＯリングが付いてなかったと書いたが、オイルパンを

清掃のため外してたところ、Ｏリングの破片が入っていた。

経年劣化で脱落したって事だ。





その後　内燃機屋さんに依頼したパーツが出来上がってきた。

シリンダーヘッドはバルブガイド入れ替え、シートカット、バルブ交換刷り合わせ、面研を依頼。





バルブの当たり面、シート面ともＯＫ。





ヘッドにパーツを組み込んで行く。



今回ピストン他パーツはＰＭＣ製を使う。



エンジンを組み付けてからの、タペットシム合わせがすんなり行くと良いのだが。