さて、余分なブツを外し、オイルシールを交換していく。
シール類は硬化し始めていた。
クラッチプッシュのシールは、こんな液ガスを塗りたくってある。
ポイント側カムシャフトシールは結構漏れている。
画像でもわかるけど＋サラビスが一本付いていない。
しかも折れたビスを抜こうとしたのだろう、ドリルをかけてあるがセンターが出て無い。
途中であきらめたんだろうなぁ。
ここを直すには少々難儀だ。
幸いな事に裏側からのオイル漏れは無さそうなので、このままにしておく。
あとはポイント周りの、なめたビスを交換してエンジン始動。
（画像は撮り忘れ）
漏れが無ければこのまま完成になる。
