JR9RVKの雑記的業務日誌

HF帯のモービル運用をメインに行うアマチュア無線局と、その免許人の備忘録。

撮り鉄プレイバックpart33(南小谷駅 跨線橋)

2019年01月22日 21時36分35秒 | 乗り鉄、駅撮り

年が明けて3週間ちょい、まだ撮り初めは叶っていない。季節が季節なので、「まぁ、こんな年も有るだろう。」と、まだ楽観的(笑)。とりあえず手持ちの過去ネタを見てみるも、やはり天候と休日が合わないのか、他の月よりピンと来るものが少ない。厳しいな~。そんな中、駅撮りネタを見つけたので、振り返ってみたい。

■南小谷駅 跨線橋(撮影日:2010年1月4日)
大糸線(いわゆる“北線”)の乗り鉄は、思い出せるだけでも5回は有る。その内UP写真の時は、同年3月でキハ52が3両すべて引退するタイミングだったので「間際に行っても騒がしいだろうから、今のうちに乗り納めしておくか~。」と思い、行って来た。

場所は南小谷駅の跨線橋から。車両の遠近状況を見る限り、1番線の線路の真上付近が立ち位置っぽい。

UP写真は、行きで乗車した156が折り返し便として発車した直後を撮影。乗り鉄だけなら、この便に乗車して帰るプランも有ったのだが、他の客(大半が1番線@あずさ3号からの乗継かと。)の数があまりにも多くて断念。

そこで次の便までの待ち時間(約2時間30分)の間に休憩(待合室に飾ってあった多くの沿線鉄写真を鑑賞。)、食事&南小谷駅周辺をプチ散策、その時の記事が“鉄初め_2010(大糸線_南小谷)”だ。この駅周辺で2時間半を過ごすのは正直チャレンジャーであったが、雨に降られること無く散策できたことは良かったと思う。何しろ普段はクルマで通過するだけのエリアなので、当時は“やるべき時”だったんだとしたい。


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