桜とバイク

会社の先輩のCRM250と一緒に、セローを引っ張り出して、
加茂の水源地でBBQ＆下田方面へ林道トライアル。

里の桜は満開状態でしたが、
水源地では一分、二分咲き程度でしたが、
数時間で咲いてゆく、桜の花びらの量が、
目に見えて違うくらい暖かな日でした。

BBQでは、焚き木で焼いてくれたピザが美味しかった、
ダッジオーブン的なものがあれば、生地だけ早めにこねておくだけで、
あんなに簡単にピザが楽しめるなんて意外だった。

「しかも、激美味（うまっ）！！」

かなり、お腹も満腹状態でしたが、今日はメインの林道トライアル。
暗くなる前には帰りたいので、後ろ髪引かれる思いで水源地を後に・・・。

２ストのCRMには追いつくのがやっと・・・
下り坂では、セローの方が軽くて取り回し良い分、
多少有利かなと思えるが、
登り坂ではまったく着いて行くことができないくらい、
歴然と差をつけられてしまう。

にしても・・・

「こんなとこ誰が通るんだよ！！」

・・・という、道幅２ｍの舗装された林道。

対向車が来たら、どう対抗したら良いのか？てな道にも係らず、
ご丁寧に、ｍ当たり数万円はするであろう頑丈なガードレールや、
カーブミラーに、数々の交通標識に案内板。

いたれり、つくせりの道路ですが、
春や秋は山菜捕りやきのこ捕りの車を見かけますが、
一体・・・年間何人が利用するのだろうか？

冬季は完全閉鎖のような道を完全舗装して廻ってる
日本の公共事業って素晴らしいですね。

「オフ車のバイク乗りには・・・。」(笑)

血税がこんな道路に化けてて、
税金足りない、足りないなんて・・・馬鹿じゃなかろうか？・・・と、
腹立たしく思いながら、林道をグルグルと廻る。

今にも木々が語りかけてきそうなくらい、
向こうの世界（植物たちの）にお邪魔してる感じ。

「イテ！」道路にはみ出してる細い枝に顔をぶつけたりして、
途中、砂利道になってる場所があり、まさに「トレッキング」感覚の
体験は新鮮だった。

V-maxでは苦痛でしかない、道幅２ｍのワインディングは、
セローであれば楽しくてしかたがない。

思ったとおり、オフ車の面白さ、手軽さに気持ちの
良い春の日を過ごすことができました。

翌朝、今年になってまだ乗っていないV-maxの慣らし運転を兼ねて、
昨日、そのまま水源地でテント泊をしてた後輩夫婦に、
ピザのお礼にと、ポリタンクに詰めた水道水を届けてきた。
（まだ、水源地のキャンプ場はオープン前で水道が出なかった為）

さすがに、ひとり、V-maxで林道を飛んで走る勇気もなく、
加茂～下田の峠道の県道をゆっくり走って帰った。

途中、三条市民野球場付近、
トリムの森にて満開の桜と記念撮影。

朝早いのに、大勢の家族連れが花見の準備とばかりに、
大きなシートで場所とりをしていた。

この土日、本当に気温も高く、絶好の花見日和だったのではなかろうか？

会社の先輩、後輩のお陰で、
気持ちの良い週末を過ごせました。

謝々で～す！！　またお願いします～！