2022.1.3 『北電山』（145m）～『安平山』（あんぺいざん・166m） 雪に翻弄されて・・・

　２日の夕方厚真町の車中泊地に着くと、

突然雪が降り出した。

しかも湿っており、降り方も激しい。

外気温をチェックすると＋１℃だった。

憂鬱になっておうち帰りたくなるも、

既にビールを飲んでしまった。

あきらめてテレビを観ながらそのまま一人宴会。

Hiromiはこの日も早い夕食後に、

歯磨きを済ませて寝てしまった。

天気予報をチェックすると、

２１時には止むとのこと。

しかしそれを待たず、

２０時前には上がってくれた。

そして22時の就寝時にまだ＋１℃だった気温が、

翌朝起きてみると－１２℃！

窓ガラスがバリバリに氷っていた。

なにこれ～っ！？

外に出て降雪量をチェック。

ツボ足で登れるかどうか、

と言ったところだった。

それでも予定した山へのルートを短縮するべく、

車で逆方向のアプローチ地点へ移動することにした。

そこでびっくり！

車中泊地の新たな降雪は２０ｃｍ程度。

ところがちょっと移動しただけで、

３０ｃｍくらいの降雪があり、

しかも除雪車が入っていない。

車両の通行量が少ない地域なので、

その湿って重い雪が、

車道一面に残ったままだ。

それであきらめて引き返した。

そこで代案は、と言うと、

あちこちあるのだが、

とにかくどこも除雪されていない。

重い雪にハンドルを取られぬよう、

ゆっくり走るのが精いっぱいだ。

この後除雪車が町道全体を走り回るだろう。

それを思うと厚真町には留まれず、

安平町に車を走らせた。

しかし町道、国道を問わず、

とにかく除雪されていない。

正月だから除雪も休みか？

結局どうしようもなくて、

安平町追分の『安平山』まで逃げた格好だ。

そして久しぶりに「北電山」まで行ってみよう、

ということにした。

　8時ちょうど、『安平山』スキー場の、

麓登山口をスタート。

すぐ南に向かって送電線の鉄塔を目指す。

ここには遊歩道があるものの、

積雪で判然としない。

かすかな踏み跡と勘で登っていく。

すると遊歩道と送電線の保守管理用作業道との分岐となるので、

これを作業道に入っていく。

しばらくは快適だが、

作業道が東に方向を変える地点で笹薮に入る。

まだ多くの笹が雪の下にはなり切れずにいるので、

スノーシューのアイゼンにそれが引っかかる。

それを我慢して一旦小沢に下って登り返す。

あとは目の前の斜面を登っていくと、

9時25分、四等三角点「北電山」。

ここから引き返して『安平山』に向かうのだが、

途中でヒグマの爪痕を目にした。

登山口に「ヒグマ出没」の警告板が設置されていたが、

ここで痕跡を目にすることとなった。

こんな浅い里山にもやってくるんだねえ。

　また小沢に下って登り返した後は、

多少のアップダウンを繰り返し、

10時35分、『安平山』（一等三角点：阿平山⁼あびらやま）。

ここは「安平山スキー場」のピーク。

例年になく正月としては豊富に見える積雪だが、

いまだスキー場の営業はしていない。

ここからスタスタ下って、

10時45分、駐車地。

なんだか雪に翻弄された日だったが、

まあそれなりに楽しめたことに感謝！

昼過ぎに帰宅して除雪作業・・・