▽ 全長18メートル、定員130人。燃費は軽油1リットルあたり1.5キロ
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11月4、5日の両日
静岡市内を連節バスが走っています。
これは静岡市が
導入の可能性などを検証しようと走行実験をするもので
直ちに近い将来の走行を目指したものではありませんが
興味深いことには違いありません。
実験に使われているバスは
実際に岐阜乗合自動車が岐阜駅と岐阜大学病院を結ぶ
「清流ライナー」に導入しているものを拝借したもので
今回の実験では「清流ライナー」の表示のまま使われています。
この清流はもちろん長良川をさしているのですが
静岡市も 「清流の都」 を自負しているので
ちょうどよかったのでしょう。(笑)
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11月4、5日の両日
静岡市内を連節バスが走っています。
これは静岡市が
導入の可能性などを検証しようと走行実験をするもので
直ちに近い将来の走行を目指したものではありませんが
興味深いことには違いありません。
実験に使われているバスは
実際に岐阜乗合自動車が岐阜駅と岐阜大学病院を結ぶ
「清流ライナー」に導入しているものを拝借したもので
今回の実験では「清流ライナー」の表示のまま使われています。
この清流はもちろん長良川をさしているのですが
静岡市も 「清流の都」 を自負しているので
ちょうどよかったのでしょう。(笑)
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