質問コーナー

Ｖ－ｍａｘに関することで質問等がありましたら、コメントで書き込んでください。わかる範囲でお答えします。初歩的なことでも気にせずどうぞ

Ｖｍａｘ用オリジナルパーツ

オリジナルパーツの紹介です。
●オリジナルエアダクト　￥５２５０（税込）
　○吸入口面積を増やし、整流のため仕切り板を装着したオリジナルパーツ


●リアフレーム補強キット　￥２４９９０（税込）
　○リアフレーム後端のグラブバー取付部周辺の強度を上げるため、上下サンドイッチ構造で補強部材を入れます。ボルトオン構造です。


●荷掛けフック　￥３４６５（税込）
　○リアサス取付上部に装着。イタズラ防止と実用に。工具は含まれません。


●ハイスロットルカラー　￥２１００（税込）
　○アクセル開度でノーマル比５度ほど狭くなります。スイッチボックスに一部簡単な加工が必要。


●クラッチベアリングシステム（ノーマルマスター用）￥１９９５（税込）　
●クラッチベアリングシステム（アジャスタブルレバー用）￥１９９５（税込）　　○ノーマルのブッシュをベアリングに交換することにより、操作性と耐久性を向上。マスターの種類により、２種類有り。


●グリップキット　￥５０４０（税込）
　○３次元形状、細身のグリップへの交換により操作性向上。高年式車の場合は、ハンドルバーに一部加工が必要。


●メーターカバー（ブラックパネル）　￥３１４０（税込）
　○高年式車純正のブラックパネルのカバーです。傷防止のため保護フィルム有り。


●ヘッドライトブーストキット（リレー機能付）￥１２３９０（税込）
　○Ｖｍａｘ専用品で、装着位置は、Ｖブーストコントローラー付近を想定。リレー機能付きなので、エンジン始動時は、消灯状態で、一度ハイビームに切り替えるとスイッチが入りロービームも点灯します。


●ヘッドライトリレーキット（Ｈ４バルブ用）　￥５０４０（税込）
　○エンジン始動時には、消灯状態で、一度ハイビームに切り替えてから戻すとロービームも点灯します。ライトスイッチの無い車両で、メインキーオンで点灯する車両にお勧めです。（Ｈ４バルブ専用）


●イグニッションリレーキット（アースコード付）￥８４００（税込）
　○配線の劣化によるイグニッションコイルの１次電圧低下を防ぐ部品です。充電系のアースコード付属。


●充電系アースコード　￥１０５０（税込）
　○フレームアース不良による電装系の不調を防ぎ、充電系のアースも強化する部品です。


●ＮＧＫスパークプラグＪＲ８Ｃ￥２７３０（税込）
　○２極の側方電極により失火を防ぎます。これにより電動ファン作動時等の電圧低下時でも失火によるアイドリング不調を軽減します。


●スペクトロゴールデンスペクトロ４（２０Ｗ－５０）￥１８９０（税込）
　○オイル粒子の不均一な半合成オイルです。設計の古いバイクや空冷エンジンにお勧め。


●スペクトロゴールデンスペクトロ４（１０Ｗ－４０）￥１８９０（税込）
　○冬場でエンジン始動性がよくない場合に、冬季限定でお勧め。また、小排気量車等にもお勧めです。


●スペクトロハイポイドギアオイルＧＬ－５（８０Ｗ－９０）￥１８９０（税込）
　○シャフトドライブ用、面圧の掛かるギアの潤滑に最適。

●スペクトロイヤーラウンド（クーラント）￥１４１７（税込）
　○各種添加剤と濾過された水をブレンド。錆の発生を防ぎ、放熱性を高めます。

●スペクトロＤＯＴ４ブレーキフルード　￥１７８５（税込）
　○低粘度で流動性に優れるので、操作性が向上します。

●スペクトロフォークオイル（１２５／１５０）＃７．５相当￥２５７２（税込）　○摩擦抵抗を最小限にするゼロスティクション処方により作動性が向上し、路面追従性がよくなります。

Ｖｍａｘデモ車エアクリーナーボックス加工

オリジナルエアダクトのテストが終わったので、昔、製作したことのある形状で、エアクリーナーボックスの蓋を加工してみました。



部分的にダクトが無いですが、トップカバーを被せると密着して一体化するようになっています。次はキャブレター本体に手を入れる予定です。