ヤフオク代理出品＆部品再販＆在庫処分です。 担当 ヤダ（矢田）

一般の方は、お盆休みになった方も多いと思います。昨日は、実家が三重県の鈴鹿なので、台風情報が気になって仕方ありませんでした。

先日、１９９１年式で、フロント周りを後期型に換装したお客様のご希望で、そのままヤフオクに出品を頼まれました。以前からのお客様で、前に、まだ、ヤマハにフロントフォークのアセンブリの在庫があったので、新品交換した車両で、交換してから、約１８，０００ｋｍ程走行していますが、フォークオイルは、２回交換しており、前回交換時より、約１，４００ｋｍ走行したのみです。自宅保管のため、外観もきれいです。旧年式で、修理等を考えておられる方には、良い部品ではないでしょうか。預かった部品を、そのまま載せておきます。

今回の記事の商品は、右上のボタンで、ヤフオクに入り、参照してください。

アウターチューブもきれいです。ご存知の通り、バランスチューブがあるので、これ以上分解するとフォークオイルが出るので、セット出品です。三つ又とバランスチューブは、表面のやれはありますが、損傷はほとんどないので、そのまま使えます。

フロントフォークスタビライザーです。一部、サビはありますが、年式を考えると綺麗な方です。

ブレーキローターです。あまり偏摩耗はないですが、現在厚み７ｍｍです。

キャリパー＆マスター＆ホースのセット出品です。劣化はありますが、年式なりです。作動はしていました。

前に、販売していたステンレス製のピン付トルクスボルトです。写真は、個人車で、ＸＪＲ用マスターに装着しています。通勤用スクーターにも装着しています。錆びにくいことと、ピン付トルクスなので、外しやすいです。純正は、プラスネジなので、錆びると外れません。

新型ＶＭＡＸのブレーキ側は、ブレンボ製マスターで３本止めで少し長いボルトなので、別に売っています。

在庫処分です。仕入れたのですが、使用予定がないので、在庫処分です。フルード付きで、お安く出していますので、リフレッシュされたい方いかがでしょうか。赤字出品です。

オリジナル部品も順次製作し、在庫ができたものから、出品しています。他の部品も順次製作していますので、よろしくお願いします。

８月１２日までは、通常営業しています。お盆中（１３～１５日）は、休んでいますが、パソコンは、見ますし、携帯は、持っていますので、緊急連絡は可能です。

２０１４．０８．１１　作業担当　ヤダ（矢田）