旧型V-max 最近の作業 修理担当 ヤダ（矢田）

本日より作業を行っております。

リアブレーキキャリパーに、純正のフロントキャリパーを流用している車両ですが、リアブレーキのタッチがおかしいため、キャリパーのピストン部分を分解です。ピストンは、清掃及び研磨したのですが、シールキットは交換しました。

ピストンの動きは良くなったので、様子見です。パッドが新品のため、当たりが出ていません。フロントブレーキは、基本的に、上下方法の組み付けのため、エアが抜けやすいですが、リアは、水平方向の組み付けのため、エアが抜けにくいです。

雨が降る前に、作業が終わって良かったです。

オリジナルステップ＆ブレーキペダル交換です。スポーツタイプのステップ＆ペダルのため、純正のアメリカンタイプよりは、操作しやすいです。また、ゴム付のため、濡れても滑りにくく、靴にも優しいです。ゴム部分は、交換できます。

雨が降ってしまいましたが、作業終了時には、上がっていましたので、帰りは大丈夫そうでした。また、よろしくお願いいたします。

２０１４．０８．１６　作業担当　ヤダ（矢田）