旧型Ｖ-ｍａｘ 最近の作業 修理担当 ヤダ（矢田）

今週は、天候が安定しません。雨が降ると試乗に行けなくなります。

エンジンオイル交換、前後タイヤ交換、１２か月点検でお預かりです。

エアクリーナー周りは、距離を走っていないので、点検のみですが、ファンネルン内のエアジェットには、エンジンをかけながら、キャブレタークリーナーを吹き込み、吸い込み具合を点検します。

あまり回転を上げていないので、くすぶり気味ですが、距離は走っていないので、清掃点検のみです。

装着後、１年半強の状態ですが、普段から補充電されていますので、大丈夫そうです。

距離を走っていないので、ピストンが軽く動くように、出し入れと回転をおこないます。

フォークトップのエアバルブですが、エアが抜けていたり、気温で内圧が変わるので、点検時は、要調整です。左右のエア圧に極端に差が有ると、エア圧が低い方にハンドルが取られる場合があります。

手押しポンプタイプで、低圧用でないと調整できません。

今回油脂類は、エンジンオイルのみ交換です。

前回、フィルターアダプターに交換したので、カートリッジを外すのは楽です。

右前ウインカーの点灯不良ですが、いつもではなく、たまに出るという症状の再現が難しいものですが、内部を見ると錆が発生していたので、サビを落として、再組立てです。

エンジン始動前

エンジン始動後（ヘッドライト消灯時）

オリジナルのダクトが付いていましたが、整流板がなかったので、取り付けました。

後は、前後タイヤを交換し、試乗して問題なければ、終了です。

２０１５．１１．１８　作業担当　ヤダ（矢田）