旧型Vmax 最近の作業 修理担当 ヤダ

個人的に使っているものが最新式ではないものが多く、気が付くと交換部品が無くなっているので、最近、交換用部品を探して購入していることが多いです。旧型Vmaxも今の所消耗部品は出てきますが、大物が廃番になってきているので、破損すると中古品を探すことが多いです。

　　

１２ヶ月点検整備でお預かりです。エンジンオイル、オイルフィルター、ギアオイル交換中です。

　　

クーラントは、エンジンオイル混入や漏れ等は無さそうなので、全量交換のみです。

　

　　

前後キャリパーは、点検清掃のみです。

　

　　

フルードは、フロント＆リアブレーキ、クラッチの３か所とも交換です。

　　

　　

　　

エアクリーナーは、DNA製ですので洗浄です。ダイヤフラムは、回転や作動不良は見られないので平気そうです。

　

スパークプラグは、NGK製JR8Cで、今回は点検清掃のみです。

　　

バッテリーは、新品交換です。エンジン始動前と始動後（ヘッドライト消灯時）の電圧です。充電系は、平気そうです。

　

今回交換した部品類です。クラッチレバーを修正し、ベアリングを交換しました。

　

最終チェックと試乗です。特に問題は無いですが、バッテリーは当たり部品だったらしく、旧勤務先で交換した部品で、ケースがグレーの時代です。無事納車になりました。

２０２１．０７．１７　作業担当　ヤダ（矢田）