珊瑚のクランクピン

所属クラブでナカセイの11.5ミリ動輪を頒けていただいた　 ぱっと見には宮沢と同じように見えるが、輪芯裏に出ているハカマが宮沢が0.5ミリに対して1.0ミリ出ている　 なので宮沢のBタンクの主台枠が幅13ミリに対しナカセイ1Cタンクでは12ミリとなっている　 さらに大きな違いがクランクピンで、宮沢がM1.4なのに対してナカセイはM1/16"のインチビスだった　 （Bタンクも1Cタンクも持ってたの . . . 本文を読む