続・火室後部

制式機のノリで　火室後板を傾ければ　なんて思っていたら、この手の機関車はほとんど火室後板が垂直だと気が付いた　
なのでよくよく計測したところ、モーターの端子を折り曲げてハンダ付けに気を付ければ奥行き9ミリでもモーターが入りそうだった　
そこで昨日のテストピースを切り詰めて、流用のリベット列は後部に残す事にした　

昨日の段階では火室はボイラと同じ太さ（直径15ミリ）に作れば良いと思い込んでいたので後板を15ミリ幅に切って、
それからこれでは幅が15.5ミリ有るモーターが入らないと気付いた　
幅17ミリで作り直して胴を塞ぐ形に取り付け、そして床板にビス留めするためのサブ床板にハンダ付けした　

後板がギリギリだと思ったので、あらかじめ端子とモーター軸受を逃がす穴を開けておいたが蛇足だったかも　


昨日と比べると焚口の前が4ミリ広くなった　これならなんとか焚けるだろう　


せめて焚口戸と加減弁ハンドルでも付けようかな？