ワ12000-10
あれこれ悩んでブレーキテコ軸受を2回作ったが上手く出来ないので割り切ることにした
テコ軸受のV字型の片足がイコライザ棒の上に来てしまうので、テコ軸受全体を1ミリほど車端方に配置して回避してしまった
もともと組み立て図を見たわけではないので正確な位置を知らないのだ
ブレーキはKD型だが、エコーの部品はこれもイコライザ棒と干渉して面倒臭かったので却下
オクで仕入れた挽物ブレーキシリンダとタキ9600の時に旋削した空気溜をチャンネルに載せて取り付けた
無いよりマシだし真鍮の方が好みなのだ
側ブレーキテコは二段リンクディティールを貼り付けて位置を確認してから取り付ける
あれこれ悩んでブレーキテコ軸受を2回作ったが上手く出来ないので割り切ることにした
テコ軸受のV字型の片足がイコライザ棒の上に来てしまうので、テコ軸受全体を1ミリほど車端方に配置して回避してしまった
もともと組み立て図を見たわけではないので正確な位置を知らないのだ
ブレーキはKD型だが、エコーの部品はこれもイコライザ棒と干渉して面倒臭かったので却下
オクで仕入れた挽物ブレーキシリンダとタキ9600の時に旋削した空気溜をチャンネルに載せて取り付けた
無いよりマシだし真鍮の方が好みなのだ
側ブレーキテコは二段リンクディティールを貼り付けて位置を確認してから取り付ける