東京モーターサイクルショウ2009、試乗編パート1!
いよいよKTM RC8に試乗です!
ポジションは当然 前屈姿勢ですが、エキゾチックな外観から想像されるほど過激ではありません。
車体はVツインなので非常にスリム。
エンジンのピックアップは抜群。
そして走行インプレは・・・・
分からん!!
試乗会場が混みすぎ。
最高時速30km。
1速でも4000回転くらいまでしか回せません・・・
とりあえずハンドリングは軽快。
極低速は少々薄めだが、発進で苦労する程ではありません。
加速はいいかんじ。
イメージ的には、Ducati1098に似てますが、よりフレンドリーなかんじでした。
とりあえず動画をアップします。
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次回は、もう1台試乗した、貴重なアレをアップします。
いよいよKTM RC8に試乗です!
ポジションは当然 前屈姿勢ですが、エキゾチックな外観から想像されるほど過激ではありません。
車体はVツインなので非常にスリム。
エンジンのピックアップは抜群。
そして走行インプレは・・・・
分からん!!
試乗会場が混みすぎ。
最高時速30km。
1速でも4000回転くらいまでしか回せません・・・
とりあえずハンドリングは軽快。
極低速は少々薄めだが、発進で苦労する程ではありません。
加速はいいかんじ。
イメージ的には、Ducati1098に似てますが、よりフレンドリーなかんじでした。
とりあえず動画をアップします。
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次回は、もう1台試乗した、貴重なアレをアップします。
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