カンボジア鉄道事業の民活契約締結

　カンボジアの鉄道は、北線と南線がありますが、内戦以降ひどい状況のまま、何とか運行を続けている状態です。鉄道については、アジア開発銀行等の支援を受けて、線路のリハビリ工事が進められています。
　リハビリが終わった後の運営について、先週6月12日、オーストラリアのToll HoldeingsとカンボジアのRoyal Groupの民間共同企業体とカンボジア政府の契約がまとまり、調印されました。オーストラリア55％、カンボジア45％の株式保有となるとのことです。共同企業体は、線路のリハビリ終了後に、70台の機関車を持ち込んで、2011年末または2021年初頭の運行開始を目指す予定とのことです。

リハビリ工事については、このブログの2008年3月6日版もご覧ください。

鉄道の現状につきましては、このブログの「カンボジア鉄道の旅」シリーズもご覧ください。
2008年12月27日　カンボジア鉄道の旅
http://blog.goo.ne.jp/economistphnompenh/e/6f361f5e51a87af03fdac39ac10ef816

2008年12月28日　カンボジア鉄道の旅　プノンペン出発
http://blog.goo.ne.jp/economistphnompenh/e/27df7cee98964547c0eb1c913f8e2164

2008年12月29日　カンボジア鉄道の旅　田園風景
http://blog.goo.ne.jp/economistphnompenh/e/9e7e3ea6b756d6a5b8ad0bcbdbae8e56

2009年1月3日　カンボジア鉄道の旅　線路は続くよどこまでも
http://blog.goo.ne.jp/economistphnompenh/e/8c5f926574a8cbb0f1f8c61f125f0ef6

2009年1月4日　カンボジア鉄道の旅　バンブートレイン
http://blog.goo.ne.jp/economistphnompenh/e/03998bacdaf634f7ec931347126ece14

2009年1月5日　カンボジア鉄道の旅　貨物列車
http://blog.goo.ne.jp/economistphnompenh/e/4f5a3fd52cd72ee2f9340e18b04cf07f

2009年1月6日　カンボジア鉄道の旅　大変な線路
http://blog.goo.ne.jp/economistphnompenh/e/15b957b60e1216719bdc5106a1c37a77