寒気南下のズレ ～報道人なら…～

昨日（2023年3月24日）のアメダスデータ（気温）


　寒気は北西から南東に流入してくるので、日本海側と太平洋側では半日～１日ぐらいの時差がある。
　昨日の午後、福井には寒気が南下していて12℃と肌寒く、寒気が到達するのがまだまだ先の関東地方は23～25℃くらいあった。

　関東の人にとっては、「暑さを感じるほどの暖かい一日」という印象だったようだ。
　だから、関東や太平洋の人が「今日は暑かったよね」というのはその通りで、異論は全くない。
　しかし、報道・ニュース番組で、しかもキャスターが「今日は暑かったです」というのは、少々問題を感じる。
　音声や映像を電波で全国に情報を発信しているのだから、受け手の全国の人を視野に入れて、言葉を発すべきである。
　だから、「（日本海側は気温が下がってきましたが、）関東地方は暖かかったですよね」と言うべきだ。

“ブレーキとアクセルの踏み間違え” 考

　“ブレーキとアクセルの踏み間違え”による事故が頻発している。以前から時々あったが、最近、富みに多いような気がする。
　《そんな単純で基本的な動作を間違えるはずがない》と思っていたが、実は、１年ほど前、なんとなく状況が理解できる事態を経験している。

　………朝６時過ぎ、JRを跨ぐ陸橋を走行していた。傾斜の頂上付近から、その先の交差点の信号が見え始める。
　《赤か》
　まだ、距離があるが下り坂なので、ゆっくりブレーキを踏んだ……はず。
　しかし、気がつくと加速しているようだ。
　《あれ、踏み込めていなかったのかな？》
　と、更に踏み込む。………しかし、車は速度を上げているではないか！
　《なぜだ？》《止まらなくては！》
　
　？！？！※ ▼ ψ ◇ Ж……！　このペダルを踏む感触は…アクセル！
　そう、ブレーキペダルを踏んでいたと思っていたが、アクセルペダルだったのだ。
　
　慌ててブレーキを踏む。
　まだ、交差点との距離があったので、停止線前で止まることができた。
　急停車気味だったと思う。後続車がなくてよかった。
　後続車のドライバーにもよるが、交差点通貨の判断を前を走る車に委ねられたら、追突されたかもしれない。
　………事なきを得た。

　朝早かったので、頭が覚醒していなかったのだろう。足をアクセルペダルからブレーキペダルに移動させる動作を抜かしてしまった。
　こういうボ～とした運転は、許されない。まず、きちんと目が覚めた状態で運転しよう。


　で、“ブレーキ・アクセル踏み間違い”事故だが、何らかの原因（考え事、カーテレビに気を取られた、同乗者やペットなどに気を取られた、直前に物損事故などを起こして動揺）によって、踏み変えずにアクセルを踏んでしまったのだろう。
　とは言え、踏み間違えという行為は、数十万回に一度、３０年に一度とか、頻度は分からないが、そうそうあることではないと思う。なので、何が起こっているのか分からず、パニックになる。
　何しろ、ブレーキを踏んでいるのに（踏んでいるつもりなのに）、逆にスピードが増す。
　《えっ？なんで？……どうしてブレーキが利かないんだ？》
　と、さらに強く踏む……………


　きちんと細心の注意で運転する。体調の悪い時には運転しない……などは当然だが、
　《ブレーキとアクセルの踏み間違えなど、自分が起こすはずない》などと思わず、踏み間違える可能性があることを頭の隅に置いておこう。
　そうすれば、踏み間違いが起きた時、《あっ、踏み間違えているかも？》と思い、迅速な反応ができる……はず。

　あの上級国民も《ブレーキが利かなかった》などと言っていたが、《ブレーキを踏んだつもり》で、アクセルを踏んでいたのではないだろうか。