４、５日前に、ディーラーから車検費用として、法定費用（自賠責保険＋重量税＋印紙代）を含め
７５万円からの見積もりが来て仰天したという話をしましたが、
近くにある有名なカー用品のお店から、
「そろそろ車検だと思いますが・・・」とたまたま電話をもらい、
車を見せにいったところ、エンジンオイルの交換、ブレーキオイルの交換、
エアフィルターとエレメントの交換などなどの点検整備及び法定費用を含め、
車検を通すための費用は全部で１３万７千円ほどですむとのことで
あっさりこの店で車検を通してもらうことにしました。
かたや７５万円、かたや１３万７千円・・・
ウソでしょう？こんなのありですか？
これはもう選択の余地なしです。
それにしても、７５万円って、そりゃぼったくりに近いじゃありませんか！
それでもこのブログをお読みの方の中には、
そうだとしてもディーラーのほうが整備も正確で正当だという方も
いるかもしれません。
でも、この６０万円からの差はそんな理屈くらいでは埋まるもんではありません。
昨夜はいつもの医者のＨ氏と後輩のＫちゃんと
イタメシなんぞ食べたのですが、Ｈ氏曰く、
「車検とかをディーラーになんて出すもんじゃないよ。
オレは前に乗ってた車のエアコンの調子が悪かったので、
ディーラーに持っていったら、
『ひびがはいっているので取り替えなきゃダメですね。
取替えに４５万円かかります』って、『そりゃ高い』って文句いったら、
『中古の部品探しましょうか？』っていってくれたんだ。
で、２，３日したら『見つかりました。１８万円です』って。
じゃあ、それにするかなと思ったら、その後につけ加えて、
『でも、うんたらかんたらが別にかかって全部で４０万円かかります』って。
バカヤロー、それじゃ前と変わんないじゃねぇかって頭に来て、
Ａモータースに持っていったら、長く持たないかもしれないけど、
パテでひび塞いで応急処置しておきましょうって、２万円！（笑）」
たしかに笑えないけど、笑える！
Ｋちゃん曰く、
「結局、今の日本はディーラーの言いなりにホイホイ金払える奴しか
高級外車に乗っちゃいけないんですよ。
だって、フェラーリに乗っている奴なんて
ちょっと壊れただけで５０万、６０万かかるけど、
みんなあっさり払いますもん」
Ｋちゃんの話を聞いて、僕とＨ氏は同時に、
フェラーリ４３０を注文したら納車まで２年待ちだというので、
すぐ乗れるという理由でランボルギーニを買ったＹちゃんを思い浮かべました。
「あいつさ（Ｙちゃん）、フェラーリが来てもランボルギーニも売らないんだって。
よく金があるよなぁ・・・」とＨ氏。
たしかにね。Ｙちゃんのような人間じゃないと、
高級外車は乗っちゃいけない時代なのかもしれません。悔しいけど・・・
でも、これだけガソリン代も上がっていることだし、
シートベルトの規制やらなにやらも厳しくなっていることだし、
そんなことをいっていたら、
税金や公費で賄える役人や政治家以外に日本で車に乗る一般大衆なんて、
ホントにいなくなっちゃいますよね。
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