人生チャレンジ20000km~鉄道を中心とした公共交通を通じて社会を考える~

公共交通と原発を中心に社会を幅広く考える。連帯を求めて孤立を恐れず、理想に近づくため毎日をより良く生きる。

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ローカル鉄道に国・自治体・住民はどう向き合うべきか(月刊『住民と自治』 2022年8月号掲載)
核のない未来を願って 松井英介遺稿・追悼集(緑風出版)

●安全問題研究会が、JRグループ再国有化をめざし日本鉄道公団法案を決定!

●安全問題研究会政策ビラ・パンフレット
こんなにおかしい!ニッポンの鉄道政策
私たちは根室線をなくしてはならないと考えます
国は今こそ貨物列車迂回対策を!

GW前半戦

2007-05-03 02:16:42 | 芸能・スポーツ
4月29日、妻と2人でフルキャストスタジアム宮城(仙台市)まで楽天×日ハム戦を見に行ってきました。

試合のほうは、楽天先発・青山が予想外の乱調。打線も、日ハム11安打に対し、楽天もほぼ同数の10安打を放ちながら2併殺、3者残塁などの拙攻でつながらず、1-7。試合内容以上の大差で敗れました。

それにしても7回、トイレに行っている隙に楽天の応援歌が鳴り終わってしまい、せっかく買っていたジェット風船を飛ばせなかったのが心残り。
残った風船を飛ばすために、もう1度見に行きたいと思います。
ちなみに、プロ野球観戦が初めての妻は、楽しかった様子でした。

さて、連休も後半。
明日、5月4日は東京で開催される鉄道・公共交通限定同人誌即売会「東京のりもの学会」に行ってきます。この「のりもの学会」、第10回記念の今回をもっていったん休止が発表されています。鉄道・公共交通ジャンル限定の即売会は日本全国でこれ1つしかないだけに、休止はとても残念。
5月5日は、鉄の友人が待つ只見線へ、臨時列車「風っこ会津只見号」に乗りに行きます。私は只見線と相性が悪く、過去2回乗り歩きを計画したものの、秋は台風で、夏は集中豪雨による土砂崩れでいずれも断念しています。

夏は集中豪雨で頻繁に不通になり、秋は台風で頻繁に不通になり、冬は豪雪でこれまた頻繁に不通になる只見線は、いま日本の鉄道で最も気象条件の厳しい路線と言っていいでしょう。
そういう意味では、5月の連休が乗車には最も適した気候といえるかもしれません。今回はぜひ、3度目の正直を目指したいと思います。

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