福島時代と北海道転居後の記事へのアクセス数について

すでにお気づきの方も多いと思うが、gooブログの仕様がいつの間にか変更されたらしく、個別の記事をクリックで表示させると、記事の下にそのブログにおけるアクセス数上位５エントリが表示されるようになった。スマートフォンでの閲覧では、このランキングが１０位まで表示される。詳細なアクセス解析を導入していなくても、どんな記事に人気があるのかの大まかな傾向をつかむことができる。

当ブログでも、福島時代の３月頃からこのランキングを利用し、どんな記事に人気があるのかの傾向をつかむ作業を続けてきた。そのランキングに、福島時代と北海道移転以後、明確な変化が現れた。

福島時代、上位に来るエントリは原発関係記事が多かった。当ブログが鉄道メインであるにもかかわらず、筆者の活動や執筆が原発関係に偏っていたこともあり、原発関係の記事が最もよく読まれていたようだ。

これに対し、北海道移転後は明らかに鉄道関係記事が多く読まれるようになった。特に、ＪＲ北海道で再びトラブルが増えているためか、ＪＲの安全問題関係の記事がとても読まれている。

特に人気がある記事は、安全問題ではないが、「メリットなく納得できない田子倉駅廃止」の記事だ。ランキングを確認するようになってから、ほぼ毎日トップ１０入りしている。田子倉駅に目を向け、存続を訴える記事が他に少なく、珍しいのかもしれない。

いずれにせよ、北海道への移転は当ブログにとってひとつの区切りになったことは確かだ。鉄道関係の記事が多く読まれるようになったことは、本来の姿に戻ったともいえるが、とはいえ６年（震災以降は２年）もの期間を過ごした福島の問題を忘れるわけにもいかない。引き続き、鉄道や福島原発の問題を中心に、情報発信を続けていきたい。