１日
じてつー３２ｋｍ
２日
じてつー６７ｋｍ
３日４日宿直
じてつー５７ｋｍ
５日
休日。
ADONさんが雨沢で朝練するというので乗っけてもらうことに。
前日から「朝練行くから」とお願いしてあったにも関わらず、「とうさんお休みだからなんだか寝坊しちゃった」とかますK子さん。
子供たちのお着替えとごみ出しを済ませて出かけようとすると、かず君がコーンフレークのお皿をひっくり返しあけたん牛乳でべったべた。慌てて再度お着替えorz
集合場所の山口セブンに１０分遅れで到着。申し訳ない。
熊野のダメージがあるのでL4程度でいいというADONさんについて、まずは雨沢へ移動。
結構いいペース。
人と走るのは久しぶり。ADONジャージの編隊。変態ではない。
まずは１本目。
宿直の後で心肺に疲れはあるが、さら足に近い状態。私がTTして、ADONさんが追走。
走り方をチェックしてもらう。
記録会の時と違ってパワータップ装備の通勤仕様。
出力を気にしながら走るのは初めてか？
記録会と同じく、ポールにつかまった状態からスタート。
序盤は抑え気味に、を心掛けるものの、やはりかかり気味。慣れてないのね。
バス転回所まで３００wオーバー。そこから徐々にたれ始めるも、高架下を潜って５分の地点辺りまでで平均２９５ｗ。
おいおい、いつもの三ヶ峯峠じゃないんだから。まだ先は長いぞ・・・
灯篭を過ぎ、森に突入。ダンシングを混ぜながら。
路面に滑り止めが入る辺りでは完全にアップアップ。県境を過ぎてからは息も絶え絶えですが、ADONガトー少佐の「残り６０秒！鏡などには！！」の声に後押しされ白鳥神社過ぎから踏み直して登坂。
６．１km１７分５９秒
平均２８０w（４．５１w/kg）、１７１ｂｐｍ（８６％）、７５ｒｐｍ
完全装備で臨んだ３月のズノウ記録会の時より良いタイムｗ
これなら、体調と装備次第で１７分切りもいけるか・・・
呼吸を整えてからADONさんのレクチャー。
以下備忘録。
前から何となく思ってたけど、平坦～緩斜面に比べて急斜面に弱い。
ポジション的には、やはり大きめのフレームの弊害か、ハンドルが遠いようだと。
サドルをやや引きつつハンドルを近くすることで、蹴りだす力を発動して上半身と連動させる。
これで登りが楽になるはずだ、と。
サドルとハンドルの落差、車体の見た目は気にしない。速く走れればそれでいいし、両者の高さが水平に近いポジションで速い人は沢山いる。
多きめのフレームなのは仕方ないし、それを調整するためのパーツなのだから。
というところで、２本目、３本目。
ファミマで補給してからさらに４本目。
最初はADONさんに追走するが、高架下前後でちぎられ一人旅突入。
パワーも心拍も上げきれず、２２分台２１５w程度できっちり揃いました。情けなや。
宿直の影響と思いたいけど、やはり持久力がないという事なのでしょう。平均心拍７５％程度、ケイデンスも６０ちょいで揃い、全く回復せず。
往復１１０ｋｍ
獲得標高１９００ｍ
平均１８６ｗ（３ｗ/kg）
速い人と一緒に走れるのは貴重な機会。
ADONさんありがとうございました。
現地までの自走があったので、１本目を疑似FTP計測と位置付けます。
２８０×０．９５＝２６６ですが、２分足りてないのを割り引いてFTP２６０wって事で練習していこうかと思います。
ちょっと高すぎない？？？
今月の走行距離２６６ｋｍ
イスカンダルまで、あと７３４ｋｍ
地球滅亡まで、あと２５日
じてつー３２ｋｍ
２日
じてつー６７ｋｍ
３日４日宿直
じてつー５７ｋｍ
５日
休日。
ADONさんが雨沢で朝練するというので乗っけてもらうことに。
前日から「朝練行くから」とお願いしてあったにも関わらず、「とうさんお休みだからなんだか寝坊しちゃった」とかますK子さん。
子供たちのお着替えとごみ出しを済ませて出かけようとすると、かず君がコーンフレークのお皿をひっくり返しあけたん牛乳でべったべた。慌てて再度お着替えorz
集合場所の山口セブンに１０分遅れで到着。申し訳ない。
熊野のダメージがあるのでL4程度でいいというADONさんについて、まずは雨沢へ移動。
結構いいペース。
人と走るのは久しぶり。ADONジャージの編隊。変態ではない。
まずは１本目。
宿直の後で心肺に疲れはあるが、さら足に近い状態。私がTTして、ADONさんが追走。
走り方をチェックしてもらう。
記録会の時と違ってパワータップ装備の通勤仕様。
出力を気にしながら走るのは初めてか？
記録会と同じく、ポールにつかまった状態からスタート。
序盤は抑え気味に、を心掛けるものの、やはりかかり気味。慣れてないのね。
バス転回所まで３００wオーバー。そこから徐々にたれ始めるも、高架下を潜って５分の地点辺りまでで平均２９５ｗ。
おいおい、いつもの三ヶ峯峠じゃないんだから。まだ先は長いぞ・・・
灯篭を過ぎ、森に突入。ダンシングを混ぜながら。
路面に滑り止めが入る辺りでは完全にアップアップ。県境を過ぎてからは息も絶え絶えですが、ADONガトー少佐の「残り６０秒！鏡などには！！」の声に後押しされ白鳥神社過ぎから踏み直して登坂。
６．１km１７分５９秒
平均２８０w（４．５１w/kg）、１７１ｂｐｍ（８６％）、７５ｒｐｍ
完全装備で臨んだ３月のズノウ記録会の時より良いタイムｗ
これなら、体調と装備次第で１７分切りもいけるか・・・
呼吸を整えてからADONさんのレクチャー。
以下備忘録。
前から何となく思ってたけど、平坦～緩斜面に比べて急斜面に弱い。
ポジション的には、やはり大きめのフレームの弊害か、ハンドルが遠いようだと。
サドルをやや引きつつハンドルを近くすることで、蹴りだす力を発動して上半身と連動させる。
これで登りが楽になるはずだ、と。
サドルとハンドルの落差、車体の見た目は気にしない。速く走れればそれでいいし、両者の高さが水平に近いポジションで速い人は沢山いる。
多きめのフレームなのは仕方ないし、それを調整するためのパーツなのだから。
というところで、２本目、３本目。
ファミマで補給してからさらに４本目。
最初はADONさんに追走するが、高架下前後でちぎられ一人旅突入。
パワーも心拍も上げきれず、２２分台２１５w程度できっちり揃いました。情けなや。
宿直の影響と思いたいけど、やはり持久力がないという事なのでしょう。平均心拍７５％程度、ケイデンスも６０ちょいで揃い、全く回復せず。
往復１１０ｋｍ
獲得標高１９００ｍ
平均１８６ｗ（３ｗ/kg）
速い人と一緒に走れるのは貴重な機会。
ADONさんありがとうございました。
現地までの自走があったので、１本目を疑似FTP計測と位置付けます。
２８０×０．９５＝２６６ですが、２分足りてないのを割り引いてFTP２６０wって事で練習していこうかと思います。
ちょっと高すぎない？？？
今月の走行距離２６６ｋｍ
イスカンダルまで、あと７３４ｋｍ
地球滅亡まで、あと２５日
