今は違いますが当時の好みのタイプは
ロードスポーツならエンジンは4サイクル空冷単気筒か2気筒でシルバー系色、ホイールはアルミリムにスポーク、リアサスペンションは2本タイプ、シート後方のカウルはいらない、マフラーはクロームメッキで燃料タンクはティアドロップ・・・・・

そんな思いがあったのに、こんなん買っちゃいました。(笑)
こうして見ると、良心的なまでにフェンダーが長めだったんですね、RZ。
見た目どおり、あまり利きのよくないフロントのシングルディスクとリアのドラムブレーキ。
浜松のクシタニでセパレートタイプの黒皮ツナギとブーツを買い、そのスタイルで乗っていた唯一のバイクです。