鉄道ファン１９８２－４

※本記事は、鉄道ファン（１９８２年４月号）の特集「鉄道車両デザイン」を基に2005-06-19 22:50:23に作成しています。

５ページ写真：２０１系量産車貫通編成（1982-1-21撮影）。クハ２０１のワイパーが銀メッキであることから、写真はＴｃ－２６編成の可能性が高い。
８ページ写真：１９８１－１１月号の折込写真と同じ編成を別角度から撮影。
１１ページ本文：デザインに関する分類について２０１系の記述あり。
２１ページ写真：量産車分割編成が６７Ａ特快走行中の写真（1981-9-24撮影）。
２８ページ写真：デビュー時のＴｃ－１の映像
折込カラー：１９８１－１１月号の折込写真と同じ

車両のうごき（1982-4）

※本記事は、鉄道ファン（１９８２年４月号p126）の「車両のうごき」の記事を基に2005-06-19 22:06:45に作成しています。

モハ２００・モハ２０１　３１～３３　日車　豊田　１２／１１
モハ２００・モハ２０１　４６～４８　近車　豊田　１２／　２
クハ２００・クハ２０１　１９　　　　日車　豊田　１２／１１
クハ２００・クハ２０１　２４　　　　近車　豊田　１２／　２
サハ２０１　　　　　　　　５・　６　日車　豊田　１２／１１
サハ２０１　　　　　　　１５・１６　近車　豊田　１２／　２

鉄道ファン１９８２－４

※本記事は、鉄道ファン１９８２年４月号の特集「最近の鉄道車両デザイン」から２０１系に関わる部分を、2005-07-03 21:24:06に作成しています。

デザインに関わる話題はp19、25で扱っている。
写真は、
p13に1982-1-21亀井明さん撮影の量産車貫通編成（０５Ｔ）の映像。ワイパーが銀メッキであることからＴｃ－２６の可能性が高い。
p16に５３Ａ表示の量産車の映像。１９８１年１１月号の折込カラー撮影時の別カットと思われる。
p21に1981-9-24亀井明さん撮影の量産車分割編成（６７Ａ特別快速）の映像。
p28にＴc２０１の試運転映像、トップナンバー出場時の映像と思われる。
折込カラーに１９８１年１１月号の折込カラーと同じ映像。