１０３系の特別快速表示

ネガのスキャン中です。
１０３系の特別快速表示を府中本町の折り返しで撮影

快速東所沢表示、初期形

ネガスキャン中



武蔵野線２０１系、府中本町にて
武蔵野線内各駅停車の表示が入っていない旧タイプの表示です。

イトーヨーカドーのマークも懐かしいです。

多摩湖線臨時電車撮影（2012/6/30）

休日ダイヤ日中に運転される国分寺～西武遊園地直通の臨時電車が運転されていました。

ツートンカラーの２６１


白塗装になった２５９


オリジナルカラーの２６１は何度撮影しても飽きません。

多摩湖急行撮影(2012/6/30)

西武鉄道１００周年目のダイヤ改正初日。

下り多摩湖急行３本の状況です。

１号は３８８０２、改正前は主に２０００系８連が充当されていました。


３号は２０１５＋２４１３、改正前は２００００系や３００００系の充当が多かった電車です。また、２４００系との分割編成による運転は久しぶりのことです。


５号は２００５５、これは改正前と変化なしです。


種別は急行のまま、せっかくの行楽列車なので列車名やヘッドマークの掲出など、ひと工夫ほしいと思っております。

西武鉄道ダイヤ改正

西武鉄道では６月３０日にダイヤ改正が行なわれました。

まだ時刻表を見ただけですが、新宿線系統では快速急行と拝島快速の廃止、萩山での拝島・西武遊園地行分割運用廃止などがあるようです。

快速急行本川越行


拝島快速拝島行


萩山の上下線で分割・併合が行なわれていた光景も過去のものに


それと、毎朝使っていた西武新宿直通の急行が小平行になってしまい、通勤では苦労する羽目に。

２００６年１月２０日の２０１系（１）

２００６年１月２０日にデジカメで撮影した２０１系電車の映像を紹介しています。


国分寺～武蔵小金井間、１１Ｈ、Ｈ１２編成。この位置は高架へのアプローチとなった。後方には武蔵小金井駅高架工事のクレーンが見える。


武蔵小金井～東小金井間、１７Ｈ、Ｈ５編成。右側に高架ができます。


東小金井～武蔵境間、７７Ｔ、Ｔ１７編成




三鷹場内、Ｅ２５７系、２０１系、Ｅ２３１系


５７Ｔ、Ｈ１９編成


三鷹～吉祥寺間、Ｔ１３編成


吉祥寺、６７Ｔ、Ｔ２６編成


西荻窪、Ｔ３編成


西荻窪～荻窪間、０７Ｈ、Ｈ３編成


高円寺～中野間、３３Ｔ、Ｔ２８編成




代々木～千駄ヶ谷間、２７Ｈ、Ｈ１０編成


四ッ谷、０９Ｔ、Ｔ２７編成

ＥＤ７９５６

ネガフィルムのスキャン中．．．

東芝製ＥＤ７９５６の甲種輸送の映像が出てきました。



車体裾のブルーのラインは、その後白く塗られてしまい、その後事故廃車となったそうです。

６５１系登場の頃

引き続きネガフィルムのスキャン中です。

上野高架ホームに停車中の６５１系。隣の１０３系は我孫子行です。


地平ホームには４８５系と６５１系の姿が。


そういえば、今日は６月２３日、東北新幹線が開業して３０年。新幹線開業前は高架にも多くの特急が発着していて、あの長い階段を行き来して撮影していました。今ではエスカレータもついていますが、あの頃は半日も撮影しているとへろへろになってました・・・。

三鷹電車区の２０１系

１９８９年頃のネガをスキャン中。

三鷹を発車する下り電車。その左奥にある三鷹電車区に気になる編成が・・・。


拡大してみると先頭車のみ朱色の編成が入れ替え中


解像度を上げてスキャンしてみましたが、フィルムの粒子が見えるだけであまりきれいにはなりませんでした。
クーラーは初期形、ＡＴＳ－Ｐの車上子は付いているように見えます。

中央特快

１９８９年頃のネガをスキャン中です。

武蔵小金井を通過する中央特快。異彩を放つＨ５５編成のプレート。


拡大するとこんな感じです。

２００６年１月１９日の２０１系

２００６年１月１９日にデジカメで撮影した２０１系電車の映像を紹介しています。

１号車のみの車体広告で数編成に掲出という新しいパターンでした。

１９Ｔ、Ｔ２３編成、クハ２０１－３１




１１Ｈ、Ｈ１１編成


５３Ｔ、Ｔ３編成、クハ２０１－２０



０３Ｈ、Ｈ２１編成


０３Ｔ、Ｔ１８編成ほか


クハ２０１－１８

多摩湖線臨時電車撮影（2012/6/23）

国分寺～西武遊園地直通の臨時電車は２４７と２６３です。

多摩湖急行撮影(2012/6/23)

本日の多摩湖線直通の下り急行は２００１、２０５５、２０１５８でした。

西武鉄道１００周年記念乗車券

西武秩父以外の販売箇所ではまだ残っているみたいです。
２０１３年３月３１日まで有効の１日フリー乗車券、大人・子供各３枚で３０００円です。秩父方面のお出かけや横瀬のイベントなどに使えばお得なのではないでしょうか。

２０１系８Ｍ２Ｔ編成

１９８８年か８９年頃のネガをスキャンしています。

ＡＴＳ－Ｐ改造工事がはじまり、不足する車両を補うため８Ｍ２Ｔに組み替えを行なった２０１系の映像です。