201系電車と鉄道に関するブログ
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201系のブログ
仙石線205系3100番代
仙台駅も様子がずいぶん変わっていました。地下ホームに移転した仙石線、車両も205系になりました。
2016.12.14 仙台
仙石線は205系になって、仙台が地下駅になり初撮影です。
前回の撮影は103系で地上ホームでした。
1997.10.21 仙台
翌朝、何やらアンテナが増設されていた103系を発見し撮影しています。
1997.10.22
こんな車両も走っていました
1997.10.23 陸前原ノ町電車区
2016.12.14 仙台
仙石線は205系になって、仙台が地下駅になり初撮影です。
前回の撮影は103系で地上ホームでした。
1997.10.21 仙台
翌朝、何やらアンテナが増設されていた103系を発見し撮影しています。
1997.10.22
こんな車両も走っていました
1997.10.23 陸前原ノ町電車区
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HB-E210系
宿が確保できず新幹線移動にて仙台宿泊となりHB-E210系を撮影する機会を得ました。
2016.12.14 仙台
東北本線から仙石線に乗り入れる仙石東北ライン用のハイブリッドカーです。
2016.12.14 仙台
東北本線から仙石線に乗り入れる仙石東北ライン用のハイブリッドカーです。
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E2系車内設備から
E2系に久しぶりに乗車しました。フルカラーLEDの車内案内表示やPC用コンセントなどが目新しかったです。
2016.12.14 東京~福島乗車
詳しい資料がないので曖昧な記憶なのですが、サービス電源がMG発電だった時代は全国共通で60ヘルツだったように記憶しておりますが、SIVでは50ヘルツになったようです。
2016.12.14 東京~福島乗車
詳しい資料がないので曖昧な記憶なのですが、サービス電源がMG発電だった時代は全国共通で60ヘルツだったように記憶しておりますが、SIVでは50ヘルツになったようです。
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出張前に一仕事
現職になってはじめての新幹線出張がありました。ちょうど東京でサンライズが到着する時刻でしたので到着を待ち受けました。
2016.12.14 東京
雨降りの早朝、出張でもなければなかなか撮影に出かけようということにもならず、貴重な撮影の機会を得ることになりました。久しぶりの東京駅での撮影、以前は9番に到着だったのがいつのまにか8番到着になっていました。反対側が見られるというのは同じ列車、車両ですが新鮮に見えます。先頭はトップナンバーでした。
2016.12.14 東京
雨降りの早朝、出張でもなければなかなか撮影に出かけようということにもならず、貴重な撮影の機会を得ることになりました。久しぶりの東京駅での撮影、以前は9番に到着だったのがいつのまにか8番到着になっていました。反対側が見られるというのは同じ列車、車両ですが新鮮に見えます。先頭はトップナンバーでした。
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