201系電車と鉄道に関するブログ
SINCE 2005-01-18
201系のブログ
富士見が丘よ、わが母校♪
東中神駅に隣接する富士見が丘小の桜もやっと咲きました。
△青梅線編成
△中央線直通編成
△青梅線編成
△中央線直通編成
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春、武蔵大和着
やっと到着、2006春。
△武蔵大和駅入り口
△2400系と桜
△夜桜と101系
お乗り遅れの無いようお急ぎください。
なお、犬の糞がありますので、足元にお気をつけください。
△武蔵大和駅入り口
△2400系と桜
△夜桜と101系
お乗り遅れの無いようお急ぎください。
なお、犬の糞がありますので、足元にお気をつけください。
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多摩湖線新101系出揃う
更新工事のため相次いで入場していた新101系の3編成が、ついに出揃いました。本日、257Fを確認しました。
△写真は259Fです
本日は初期型225Fも運用についていました。
同じ101系でもずいぶん違います
△写真は259Fです
本日は初期型225Fも運用についていました。
同じ101系でもずいぶん違います
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千ケヨ22に異変
久しぶりの武蔵野線情報です。
千ケヨ22編の運転台になにやら怪しい物体が・・・。
△アンテナのような棒と、コードレス子機の銘板のついたボックス
△そして、客室仕切りの上部にボックス
一瞬、なんでクモハ103が?、と眼をこすってしまいました、まるでATS-Pの再来のような雰囲気(やっぱりこれが無いと武蔵野線らしくない?)。
運転台にはモニター装置のようなものも追加されていました。
千ケヨ22編の運転台になにやら怪しい物体が・・・。
△アンテナのような棒と、コードレス子機の銘板のついたボックス
△そして、客室仕切りの上部にボックス
一瞬、なんでクモハ103が?、と眼をこすってしまいました、まるでATS-Pの再来のような雰囲気(やっぱりこれが無いと武蔵野線らしくない?)。
運転台にはモニター装置のようなものも追加されていました。
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懐かしのブルートレイン、新・鉄道博物館へ
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いつもの春、まもなく
いつもの場所もサクラが咲き始めました。
今日からパリーグは開幕したようで、国分寺からの直通運転も見られました。
今日からパリーグは開幕したようで、国分寺からの直通運転も見られました。
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サクラサク
サクラ咲くといってもやっと開花したという状況ですが、来週行けるかどうかわかりませんので、とりあえず撮ってきました。来年が最後でしょうか。
桜並木の区間は両端に橋が架かっていますので一周できます。
△海側の側道からガードレールに乗っかって撮影
△駅側の橋の上からカラフルなE257系
△車内広告のアングルはこんな感じだったでしょうか
△山側の側道からはこんな映像も
△やっと咲きました
△中野側の橋からはフェンスも低いので撮影しやすいです。
この記事は
「SDTMの気まま空間さまの【東京:市ヶ谷】 桜見日和」
THE diary from 5丁目さまの春爛漫!201系×桜
にトラックバックを送信しました。
桜並木の区間は両端に橋が架かっていますので一周できます。
△海側の側道からガードレールに乗っかって撮影
△駅側の橋の上からカラフルなE257系
△車内広告のアングルはこんな感じだったでしょうか
△山側の側道からはこんな映像も
△やっと咲きました
△中野側の橋からはフェンスも低いので撮影しやすいです。
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「SDTMの気まま空間さまの【東京:市ヶ谷】 桜見日和」
THE diary from 5丁目さまの春爛漫!201系×桜
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JR東日本の新系列
△新系列のさきがけ209系と完成版E231系
△209系の側窓は固定式でしたが、故障時の換気問題から改造されました
△209系と201系
△東京から113系が消滅したものの、211系は健在
△いま、211系が面白いです。
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万世橋にEF55現れる
交通博物館のイベントでEF55を側線で展示することが報じられていましたが、ついに現車を確認しました。
△秋葉原をバックにEF55-1
PSEで引っかかりそうですね・・・。
△秋葉原をバックにEF55-1
PSEで引っかかりそうですね・・・。
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品川に郵便電車登場
久しぶりに品川のコンコースを歩いて見たら、郵便電車を模ったポストを発見しました。
△正面から
△側面には標記類も書かれています
△オリジナルはコイツだろうと思います。
ブログ「駅・・・素敵な想い」の品川駅でポスト発見♪にトラックバックを送信しました。
△正面から
△側面には標記類も書かれています
△オリジナルはコイツだろうと思います。
ブログ「駅・・・素敵な想い」の品川駅でポスト発見♪にトラックバックを送信しました。
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中央総武緩行線
新宿発の255系を追っかけてみました。
△御茶ノ水で快速線から緩行線へ渡る255系
△秋葉原へ向けて緩行線を行く255系
△209系500番台ひし形パンタ編成
△E257系500番台回送
△209系500番台とE231系
△御茶ノ水で快速線から緩行線へ渡る255系
△秋葉原へ向けて緩行線を行く255系
△209系500番台ひし形パンタ編成
△E257系500番台回送
△209系500番台とE231系
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日光とスペーシアきぬがわ
今月のダイヤ改正から相互直通運転を開始した日光とスペーシアきぬがわ号を新宿で撮影してきました。
△手前の新宿わかしお号はE257系5連から255系9連となり撮影しにくくなりました。
以前はこんな感じでした
△ダイヤ改正以前のシーンです。
△日光1号
△新宿に到着したスペーシアきぬがわ号
△新宿発場面、E351系とE257系がやって来たが・・・
△びみょー・・・。
△手前の新宿わかしお号はE257系5連から255系9連となり撮影しにくくなりました。
以前はこんな感じでした
△ダイヤ改正以前のシーンです。
△日光1号
△新宿に到着したスペーシアきぬがわ号
△新宿発場面、E351系とE257系がやって来たが・・・
△びみょー・・・。
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H24編成中間HM撤去
H24編成が出場しました。4・5号車の種別表示器は撤去されていました。
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T33編成車体広告(JTB)
07Tで確認しました。
前頭広告なし、側面10両全車。小さなイラストを散りばめた構成で、サボ高さにも広告がはられています。
画像追加しました(2006/03/25)
前頭広告なし、側面10両全車。小さなイラストを散りばめた構成で、サボ高さにも広告がはられています。
画像追加しました(2006/03/25)
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電子アルバム化作業中(16)
電子ファイル化を行なっているアルバムから、アルバム1冊スキャンするごとに1枚を選んでご紹介させていただいています。
今回は100系新幹線営業開始です。
試作車で各種試験を行ったのち、営業運転に就いて間もないころに乗車しました。
普通車自由席でしたがシートピッチがとても広く、足元にカメラバッグを置いても邪魔にならない広さに大変感動しました。
それまでの「詰め込んで運ぶ」の時代から「ゆとり」の時代への進歩を感じました。
そのような名車ですが、すでに東海道からは姿を消してしまったことはとても残念です。
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