定期券購入２題

西武とＪＲと、自動券売機で定期券を継続手続きしました。

西武の券売機が新しくなっていました。定期券を挿入すると、今までに見たことのない画面、個人情報の取り扱いに関する同意を要求する画面が出てビックリ。同意しないというボタンも表示されていますが、同意しないと売ってくれないので仕方なく同意。券を入れるところもＩＣカードに対応したタイプになっているようです。ついにＰＡＳＭＯ対応の券売機が登場したようです。いつもだと個人情報は確認だけで良いのですが、今回はまた最初から登録しなおしとなり、大変面倒でした。

ＪＲはというと、先日見つけたパンフによれば、指定席の券売機でも定期が買えるということで、わざわざこちらの券売機（券面にはＭＶ２と書いてあります）で購入してみました。なんか、マルス端末を自分で扱っているような使い心地でした。以前、変わったきっぷを購入する際になかなかうまく出してもらえなくて、窓口から首を突っ込んであれ押せこっち見せて、などとやっているくらいなら自分で操作できる端末置いてくれれば、なんて思っていましたが、ついにそうなってしまった感じです。何でも出せればそのほうがいいのですが、いろいろ制限はあるようです。ありえないきっぷでも発券できてしまうのがマルスですから、しょうがないですよね。最寄から会社までの特急券とか（笑）。
領収書がマルス券と同じタイプで出るところが定期券発行機とはかなり違っています。「印紙税深刻納付につき渋谷税務署承認済」と印刷されています。

秩父鉄道３０００系

西武線の駅でＦＩＮＡＬ　ＲＵＮ、３０００系車両さよなら運転のチラシを見つけました。１１月２５日にさよなら運転を行うと同時に三峰口駅構内イベント会場で後継の６０００系、１２系客車と並べて展示するそうです。


△数年前に三峰口で撮影しています。


△３２０１


△ＳＬも展示されるそうです



このときも１１月でしたが、１０日の撮影でしたので、２５日ですともう少し紅葉が進んでいるかも知れません。

列選コイル

確か列選コイル（右側の車上子、左のはＡＴＳ－ＳＮ）と呼ばれていたと思うのですが、昔使っていたもので今でも残っている車両があります。１・１０号車のものは既に撤去されていますが、分割編成の４・５号車については一部の編成を除いてほとんどの編成にあります。緩行線からの転属編成には無いものが多いように思われます。ですので、今度青梅線の編成もチェックしてみようと思います。

ＥＨ５００－４７

北府中の駅でピカピカのＥＨ５００を見ることができました。
雑誌の情報ではいよいよ関門トンネルにもＥＨ５００が導入されるそうです。この車両はどちらへ向かうか気になるところです。

ホリデー快速河口湖号

いつもは豊田のもとあずさ色の６連を使っていますが、ただいま入場中ということで、もとあさま色を借りてきたり、今日は田町の国鉄色を借りてきたり、注目の列車となっています。
どんな色になって出場するか楽しみです。

いつもの駅に青い急行

写真は先々週のものですが、今日も２００００系の急行が走っていました。



見慣れない４ドア８両の表示、やってきたのは２００００系でした。広い運転台越しにいつもの風景を撮影してみました。



８両の最前部、普段は電車が止まらない森の奥深くまで連れて行かれます。



いつもの場所から撮影するため急いで現場に向かいます。
そして折り返し急行西武新宿行きがいつもの駅に到着します。

そろそろ２編成目

計画ではそろそろ２編成目が落成する頃。来月のイベントには２編成見られそうです。どんな配置にするのか楽しみです。

今月のピクトリアル

今月のピクトリアルには、諏訪湖花火大会の臨時電車の様子と、クハ２両の廃車回送の模様がかなり詳細に報告されています。
特集はＥＦ１３・ＥＦ１５・ＥＦ１６で、これも上越線のＥＦ１６とは思い出の多い機関車なので、久しぶりに買ってしまいました。

Ｈ３編成に異変

今朝Ｈ３編成を見たら、１号車のスカートがオリジナルのものに復帰していました。Ｈ２５の１０号車も見る機会があって、そちらは相変わらず電連仕様のスカートが付いていました。

今週のアクセス状況

今週はなぜかアクセスランキングに入りっぱなしです。
Ｔ６廃車の関係でしょうか。２０１系の置換え発表、Ｅ２３３系デビューに続いて３回目のヤマが来ています。

小江戸川越１１１号

西武のチラシを見ていたら見つけました。１１月１１日に本川越～国分寺間にヘッドマーク付き特別電車「小江戸川越１１１号」が運転されるそうです。
「小江戸」というとレッドアローですが、いったいどんな車両が使われるのでしょうか。国分寺線は７両は難しいと思いますので、２０００系あたりが使われるのでしょうか。１１日は別のイベントに行ってますので、ちょっと確認できないかもしれません。通常料金で乗車可、とわざわざ書いてあるので、よけいに気になります。

安比奈線を歩くイベントも５日に、他にもいろいろあるようです。

２７年の重み

鉄道ファン２００６－１２月号が本日発売になりました。表紙はやはりＥ２３３系でした。



この間、３３１冊もの鉄道ファンが発行されています。重いです、本当に。

気がかりは・・・

豊田電車区公開のチケットも入手できてホッと一安心していますが、一番いま気がかりなことは・・・、

お弁当

だったりします。その内容ではなくて、
当日お昼に会場で配られるものと思っていましたが、なんと、集合場所である八王子で配布されるそうです。カメラバックには弁当は入らないし、入れたくないし。ということは、もう一つ余分な荷物を持って人ごみの中で行動しなければならないということですね・・・。

せめて持ち運びに邪魔にならない手さげ袋か何かに入れてもらえるとありがたいです。今からならまだ間に合いますよ＞大好きな八王子支社さまへ。


先日のポスター、改めてよく見てみると、豊田に青梅線の１０３系が来て間もないころの映像のようです。旧国も写っていて、そしてスカイブルーの４連が写っています、Ｍｃ＋Ｍ’＋Ｔ＋Ｔ’ｃの４連です。

Ｈ４３編成

Ｅ２３３系の第一編成がＨ４３編成を名乗っているということで、こんな写真を引っ張り出して見ました、２０１系のＨ４３編成です。


それから、こんなのもありました

Ｈ０編成です。この編成札はまだ区所には残っているのでしょうか。

大きい方はＨ５７までありました。

分割編成がまだ大月運用に対応していない時代の話です。

T6編成

昨日教えていただいた情報によれば、もうすぐ廃車とのこと。これがＴ６編成とは最後かもしれません。