途中下車のルール

　以前、松本から上総亀山へ行く途中、木更津駅で途中下車しようと思ったら切符が自動改札機から出てこない。駅員さんに聞いたらここで途中下車すると前途無効になってしまうということだ。駅員さんに改札機から出してもらいよく見ると確かに書いてある。

　営業キロ数101キロ以上だと途中下車ができるということは頭にあったが、松本駅が東京近郊区間に含まれるとは知らなかった。つまり、「大都市近郊区間内相互発着」の乗車券はルートが多岐にわたるので最短距離で計算してあるため途中下車できないということだ。もし途中下車したいなら近郊区間に含まれない北松本駅からの切符を買えばいいことになるが乗車ルートの設定が必要になるということだ。この近郊区間が設けられているのが東京、仙台、新潟、大阪、福岡ということで注意が必要となる。このルールを利用した乗り鉄では有名な「大回り」という、例えば新宿→赤羽→大宮→小山→友部→日暮里→品川→代々木と、近郊区内の同じところを通らず一筆書きに乗っても料金は新宿～代々木間の料金で済むというマゾ的楽しみかたもある。

　基本的に有効日数が1日の乗車券は途中下車できないということだ。