2020/02/08 メトロリバー 「恐るべき性能！ ダイワCT-SV」の巻

今日も開拓なのだ。

　今日こそは釣りたいとは思っている。しかし，相手は自然である。千変万化する自然。今回も翻弄された。

アルファスCT-SV。これは歴代最高「ベイトフィネス」機だ。

　ニシネ師匠・はちろうさんの話を聞いていたが，やはり「自分で使ってみないと」わからないのがタックル。

　結論から書けば「これぞ，自分の欲していたリール」である。

　ベイトフィネスの超本格的なものはやらない。しかし，スプリットショットなどを投げられたら嬉しい。

　そして，アルファスCT-SVは「マグダイヤル半分」（当然ゼロ設定）で「かっとび・低弾道」である。当然バックラッシュなし。さすがはSV。

　STEEZ-SV-TWもかなりの高性能であるが，アルファスは「さらに突き詰めた」ようである。僕のメトロリバーで必要となる「ベイトフィネス遠投」という機能に，いま限りなく近いリールとなった。

スピニングももちろんやってみる。

　アドレナの「フルカーボンモノコック」はやはり桁違いの感度なのだと，こういうときに気付く。極端な話「石なのかゴミなのか」がわかるのである。

　20ZODIASの予約はしたが，やはりアドレナの凄さを実感する。やはりスパイラルXコア。シマノ最新技術がしっかり盛り込まれたこの竿に，他メーカーが同価格帯で勝負するのは分が悪い，と改めて感じた。


もう，すでに傷がついてしまったがカッコイイ。

　アルファスCT-SVのブラックはカッコイイ。マグダイヤルも調整しやすいし，僕にはこれはかなりあっている。もう，普通のSS-SVはなんとかして処分しないと。
　

昼寝時間が用意されていた。

　あまりに釣れないので，13時頃から急に眠気がやってきた。幸い北岸なので暖かいし，ベンチまである。しばし休眠した。

　1時間ほど昼寝するとすっきりしたが，7名はいる釣り人のうち誰も釣れていないありさま。ヘラもマブもバスもコイも，今日は無反応なのか


ギャンブルポイントに移動するとショッキングな光景が...。


護岸が崩れていた。


これでは釣りにならない。


まさかここまでの被害とは。


水深4mのポイントがすべて砂利に埋まった。釣り人がいないわけである。


景色だけはいい。しかし，これでは夏も難しいだろう。

　9時から15時30分ごろまで頑張ったが，自分はともかく誰も釣れていないという状況。

　メトロリバーに残された傷跡は深いが，メトロ仙人やニシネ師匠は釣っている。だから「釣れている場所に行けばよい」というのナンセンスだ。

　釣りは，「どうして釣れないのか」を自分の手足で確認することも重要。初年度2016年度を思えば，打率3割でよいのである。思い切ってやる他ない。それしか残された道はない。絶望もしない。

今日はスマホになって365日め。

　ついにスマホで1年めとなった。あっというまの1年である。

　次回，どこに行くかは未定である。釣りには行きたいが，なにぶん仕事も煮詰まっている。でも，かならずや釣りに行こう。

　最後に，アルファスCT-SVは非常によい買い物であったと強調しておこう