CKD事業 昔話ー３４

ＣＫＤ事業&小池博信君のこと

昨年５月、小池博信君から「豪華川崎ＧＴＯ青春物語」と題する自分史第１部が送られてきた。

この冊子に詳しく述べられているが、彼は１９６６年４月輸出部に転籍している。
国内だけの販売から海外へ本格的に動き出したのはこの頃なのだろう。

その動きは二つの流れがあって、
一つは浜脇さんが旗を振ったアメリカ市場でこれは、自ら現地に事業を展開する方向でスタートした。
そして、その後のカワサキの二輪事業を支えたのである。

もう一つが中南米やアジア、中東市場だったが、この地域はアメリカ市場のように順調に推移したとは言えなかった。１９７５年頃まで苦しい時代が続いている。
これは営業の問題よりもこの地域に合う商品がなかったことが、一番大きかったのだと思う。


アメリカ市場も陰りの見え始めた１９７６年５月に、
東南アジア調査団による市場調査が行われ、１１月には高橋鉄郎さんを長とする市場開発室が新たに組織され、ＣＫＤ事業への本格的な参入がスタートするのである。

このプロジェクトには、私も企画担当として参画し調査団にも加わり、いろんな経緯はあったようだが、結果は市場開発室にも参加することとなったのである。

市場開発室では、企画と具体的な市場担当としてタイプロジェクトを小池君たちと担当することとなった。
私にとっては、初めての海外であったし英語を喋らなければならぬのも、勿論はじめての経験であった。

この頃の話は、本当にいろいろあって面白いのだが、とても1回や2回では、書きれない。



大型車の、スポーツ車のカワサキばかりが世に紹介されて一般的であるが、
小池君の冊子のネーミングが　「豪華川崎ＧＴＯ物語」　となっているように、本当にビックリするような展開になるのである。

そんな時代、何の知識もなかったのだが、ただ一心に小池君たちと、日商岩井さんの協力も得て、
はじめてカワサキがＣＫＤの合弁会社をタイに立ち上げることが出来たのである。

そして、小池君の言う「豪華ＧＴＯ」の時代が訪れるのである。

個々の話はまた別の機会に。

２月も過ぎた

今年の冬はこのあたりでは、殆ど寒さを感じないままに過ぎてしまいそうだ。

明日からはもう３月である。
歳を取るとともに、月日の流れる早さを感じるが、このところ余計にそう思う。

それとは別に、１年というのはある意味長い。１年あると相当のことが出来ると思う。


昨年の今頃はまだメールを打つこともなかったし、ましてブログなどという言葉も知らなかった。
地方行政など関心のかけらもなっかった。

最近の日常生活の中に、ブログは大きなウエイトを占めている。

結構はまってしまって面白いのである。
何か難しそうだが、メールを打つ事さえできて、考える力があれば何とかなる。
言葉さえ覚えていれば書けない漢字も問題なく出てくるから、賢くなったような錯覚にも陥る。

何かお手伝いでもと始めた市長メール、
ボケ防止にもと思ったブログだが。
（こんなときにもボケは使ってはいけないのかどうか。そんなことがよく解らない。）

最近どちらも、予想もしなかった方向に現実に動きだしたりして、
この先どうなるのか想定を思い巡らすことは、夢があっていいと思っている。

知らなかった方たちと、活字を通じてではあるが言葉が交わせたり、意見交換ができたりして住む世界が広がった気がする。


３月に入るとすぐ７４歳になる。
７３歳の１年は大きく変わったが、これからの１年どうなるのだろうか。

１年では長過ぎるので、半年ぐらいに区切って目標を立てるのがいいのかも知れない。

月日の流れは早い。
然し１年は大きく変わるのに、十分な時間である。

矛盾したような、こんな二つの想いを抱きながら、７４年目の人生を迎えようとしている。