富士山に登ってきました、その１。

　お盆休みの１１日から１３日にかけて富士山に登ってきました。
　自分は旅行好きで、二ヶ月か三ヶ月に一度はあちこち出かけているのですが、こんなハードでリスクのある旅行はこれまで経験したことがなかったですね。
　ハードな旅行になったのはメインの目的が富士登山だったからというのもありますが、それ以外の部分でもいろいろハードでした。

　１１日は朝の４：３０に起床しました。
　６：５６鳥栖駅発の区間快速に乗って博多へ、そこから地下鉄に乗って福岡空港へと行きました。
　どーでもいいことですが、博多から福岡空港までは間に東比恵しか駅がないのに運賃が２６０円ってのは高くないですか。
　今回東京に行って、新宿から目黒まで間に４駅もあるのに運賃が１８０円だったので余計にそう思いました。

　空港に着いてまずチェックインしようとＡＮＡの自動チェックイン機へと行ったら９桁の確認番号の入力を求められました。
　え、手元にあるのは４桁の予約番号だけなんですけど…。
　有人のカウンターに行ったら、スタッフの女性からコンビニで支払った際のレシートに確認番号が書いてあったはずですと言われました。
　全然記憶にない…（今確認するとありました、確認番号）。
　それでも予約番号だけでもチェックインできないことはないようで、今度は免許証や保険証などの公的な身分証明書の提示を求められました。
　身分証明書、持ってきてない…（保険証のコピーなら持ってきてたけど）。
　やべ、早くも旅行が詰んだか、と思ったのですが、何とか予約番号だけでもチェックイン出来ました。
　皆さんはスムーズにチェックインしたかったら、ちゃんと確認番号を控えていきましょう、、、などと自分に言われなくても誰でもしてるとは思いますが。

　一応言い訳させてもらうと（言い訳ばかりの人生だよ）、二年前にスカイマークを利用した時は予約番号だけでもチェックイン出来たんですよ、、、などと開き直ってますが、もしかしたらスカイマークでも確認番号は必要だったかもしれません。

　というわけで東京へ行くのに二年前はスカイマーク、今回はＡＮＡを利用したわけですが、なぜスカイマークからＡＮＡに乗り換えたのかというと、お盆休みなどの繁忙期だとスカイマークもＡＮＡもさほど料金に違いがなかったからです。
　料金に違いがないなら大手の方がいいだろうと思ったのですが、今回ＡＮＡを利用して思ったのはＡＮＡもスカイマークもサービスに大きな違いはなかったです。
　むしろ、スカイマークに乗った時もらえたキットカットがＡＮＡではもらえなかった（現在はスカイマークでもキットカットの無料提供は終了しています）。
　今さらながらスカイマークのようなＭＣＣとＡＮＡのような大手の違いって何なんでしょうね？

　まぁともかく福岡空港を飛び立って１時間４５分後、無事羽田空港に到着しました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　続く。