潜水艦が好きだ。

七月六日（水）晴れ。

私が連載をさせて頂いている『実話ドキュメント』の来月号に「戦艦大和神話を読む」という原稿を書いた。その中で、少々潜水艦のことにも触れさせて頂いた。潜水艦と言えば、「海の狼」として恐れられた、ドイツのＵボートが有名である。ドイツは第二次世界大戦中に実に千百三十一隻ものＵボートを建造した。日本の潜水艦と比べるとＵボートとは小型だが、建造日数が短く量産に適していた。ドイツは大量に生産したＵボートを大西洋の交通破壊作戦に投じた。魚雷攻撃目標は、軍艦よりもむしろ輸送船団だった。敵の補給を断ち、戦力、経済力を弱める、いわば兵糧攻めと言うべき作戦だ。海面下を密かに進み、相手に近づいて魚雷を放つことができる潜水艦は、この作戦にうってつけであった。Ｕボートは、大西洋の交通破壊戦に大きな成果を上げた。大戦中に八百三十隻のＵボートが約三千隻、総計一四九〇万トンの商船を沈めている。

戦時中、日本海軍は全部で百九十隻の潜水艦を保有していた。 百九十隻の潜水艦のうち、実に百二十七隻が撃沈もしくは行方不明になっている。それは、日本の海軍が、ドイツやアメリカのように、潜水艦を交通破壊戦に使用せず、戦艦と同じ用途で使用したために、消耗が激しかった。

戦争末期に建造されたのが、「潜水空母」と言われた、「伊四〇〇潜水艦」である。その伊四〇〇のモデルキットが、アシェット・コレクションズ・ジャパン㈱から「週刊伊四〇〇」として発売され、人気を博している。毎週キットが送られてきて、約二年かけて組み立てをするのだが全長一二二センチ（百分の一モデル）という大きさで、実艦と同様、折りたたんだ晴嵐を三機格納するなど、とても精巧にできている。といっても百二十号完結で合計金額が二十万を超えるので、私のような浪人には正直言って高嶺の花である。

今日は、午前中より、お世話になっている方へのあいさつ回り。同行は、志村馨、松本佳展、横田博史の三君。途中、新宿で私の好きな、わんたんの美味しいお店「広州市場」にて昼食。このお店、早く横浜に出来ないかなと、いつも思う。

帰宅後は、のんびりと風呂に入ってから、まずドライビールで、汗を引かせてから、伊佐美で酔う。※写真は伊四〇〇潜水艦。青嵐を収納するためのクレーンを立てている。