撮り鉄2013part54（奥羽本線 鯉川－鹿渡）

今回の撮り鉄、羽越本線（しかも便数が少ない酒田以北）でT18編成を含む「いなほ」を数ショット撮ることができた。一方「あけぼの」は撮ってはいるものの、天候の巡り合わせor人為的なミス（まぁ軽微なんだけど…）が続き、納得のいく撮影はできていない。五能線の早朝撮影は成立しないことを昨日（9/13）学んだこともあり、本日（9/14）は再びあけぼのスタートの日とした。

■奥羽本線 鯉川－鹿渡（撮影日：2013年9月14日）
ここは5/4のpart14以来だ。今回は前回より車両を大きく撮ろうと考え、前回より寄せてみた。このため短めのCPが入ってしまうが目を瞑ることにした。

場所は鯉川駅から4kmちょっと、奥羽本線とｒ37がクロスしている所から秋田道＠琴丘森岳I.C.側。歩道が無い道路だが路側帯が若干広めなのが救いかと。

結果はまたしてもアンバランス、車両位置および長さの見立てミスで寄せ過ぎとなった。それと軽微だがファインダー視野率100%に対する不足分の見立ても甘かったようで、切ったつもりでいた架線柱の碍子もわずかに入ってしまった。せっかく感度を低めに撮影できる明るさの日だっただけに残念であった。

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行程表では五能線で撮影となっているが、曇っているので他の路線に変更…うーん、決められない。天候が曇りなので、何となくぶらぶらモードに。とりあえず選択肢を減らさないように、西へ向かうことにした。