一気に集まったものの…

この２週間くらいでこんなにナロー（26mm）系のモノが集まった（汗。

アスカクリエートのラリー０３７用シルバーは注文ミスしていたもので、唯一のオフ用。

再注文したものだが、最初は昨年の６月だから…。

ＲＩＤＥのラジアルタイヤを探していたら金ピカで３本ホイールの接着済みしか見つからなかった。

これは在庫切れ中だったため待ってる間に注文した事すら忘れていたもの。

ゴムの感触、パターン共に良さそうに見えるけど綺麗だからあまり使いたく無いかも（笑。

ＳＱＵＡＲＥの５本スポークホイールはナローで＋２というオフセットホイールを探すと選択肢がかなり限られるので、超特価扱いだったのを取り寄せたもの。

これも思ったより綺麗で使うの勿体無い気が…。

ＨＰＩのＴ-ＧＲＩＰラジアルは偶然見つけた年代物？

手元に揃ったナローラジアルの中で最もコンパウンドが固い感じがします。

ただセンターベルトがしっかりしたパターンなので、ちょーっと期待しちゃいます。

アップしても判り辛い

でもってこちらがホログラム処理したアップ。

…リムの平らな所にそれっぽく見える程度で良く判りませんね（汗。

少し虹みたいに

寒さと私事で全然ＲＣに触れてない寂しい状態。

先日、ホイールに施した「ホログラム塗装」ですが、蛍光灯の下では良く判りませんでした。

フラッシュが入ってしまいましたが、日の光の下で見ると確かにフラット面で色が虹のように変わるのを確認。

面白いけど、回転したら意味無い気が…。

パーツ屋は…、め、メイドさんが街頭に、街の様子が（汗

 

本日、ワケあって夕闇の秋葉原に。

実に15年ぶりの秋葉原。

電気街の様相は完全に崩壊していた。

ワケ判らんアニメだのコスプレだのナンタラステージって何？？？

完全にタイムマシンの乗せられたか、キツネやタヌキにバカされた気分に。

あれだけレコードや真空管で通った秋葉なのに、見事に迷子になるとは、とほほ…（涙

これでテストするのが無難、か

というワケで、ＴＡ０５Ｖ２用ボディとして最初であり、最も古い（ダメージ大きい）このカローラアクシオaprに久しぶりに載せてみました。

他の手持ちボディに比べてズングリムックリで修理箇所の多さから廃棄も考えたこいつなら気持ち的にも楽かな。

全体にボディ内側のクリアランスにユトリがあるこれなら都合が良さそうです。

前面投影面積が大きいので高速域での頭打ちが相当大きくなるのは安易に予測できるものの、先ずは気にせずナローやラジアルパターンの有用性をチェックするには十分ってね。

…次はいつサーキットに行けるんだろう。

シャーシ高をサーキットに合わせているのでかなり平らに見える一般道でも底を擦ってしまうので危険だしなぁ（笑。