第3834回 乗り換えたい

さすがに実車の話ではありません（笑）

コンパクトカーでいいです、車格の大きい車は運転しづらいですしコンパクトカーで十分かなぁ。

で、乗り換えたいお話から続けて今日のNSXです。


0.3ミリのドリル刃が折れたため急遽購入なんですが、ただでは起きないのが私です（笑）


中央はもちろん折れたものですが…左は通常のもの、右は軸が1ミリの太さがあるものです。

一部のドリル刃は軸が太いものが売られているんですが、せっかくなのでこちらと両方買ってみようと思いまして。


あとそれぞれの入っているケースがちょっと特殊で、軸が1ミリの方は簡易ですがしっかりしたケースでした。

あとは…軸が1ミリの方は日本製でした。


実際に使ってみると、軸太タイプはすごく安定しています！

ただ刃先の長さがそんなにないので、奥まった部分等への作業は不可能なんですよねー。

ですので両方とも持っておいて、その時に合わせて使い分けが一番良さそうかな☆

軸太タイプのドリル揃えたい。。。


ありがとう5本パックに入っていた初代0.3ミリドリル刃…。


ヘッドライトを仮組みです。

クリアーパーツのフタ＋メッキパーツ＋クリアーパーツの電球の3パーツ構成なんですが、裏が丸見えな感じ。

んー、シルバーに塗るか白に塗るか、クリアーパーツの裏側に塗装なりなんなり必須かな。


リアも少し組み始め。

やはりクリアーパーツがメッシュデカールの場合にはスルーで良いんでしょうけど、ライトの場合はどうするか考えないとダメな感じですね。

今日はここまでー。

ドリル刃一本折ってしまいましたけど、得るものも多かった感じかな。

先端が細いのはそれはそれで不安だったんですが、思ったより安定してそうです。

0.2～0.7ミリは軸が1ミリのもの、0.8～1.0ミリは軸が1.5ミリでラインナップしてますね。

んー、これは機会があればぼちぼち集めようかな。

そもそも5本パックだと間が空いてたので、ちょっと気になるなぁ。。。

それはそれ、NSXも進めていきますよー☆