乗客を運ぶ路線バスなどに貨物も載せ一緒に運ぶような方式で、同一車両に乗客と貨物を混載して運ぶ形態です。”客貨混載”とも言われます。
乗客が少なく空きスペースを有効活用したい旅客運送業者側と貨物の運送を効率化したい貨物運送業者側の双方にメリットがあるようです。
例えば、ヤマト運輸は、最近、北海道の北見バスの座席２つ分を荷物用スペースとして確保し、北見バスとの共同で貨客混載サービスを始めたようです。即ち、ヤマト運輸が北見バスの「美幌駅ターミナル」まで荷物を運び、そこで北見バスへ荷物を引き継ぎ、その後北見バスは約20km先の「津別町営バス車庫」まで運びます。バス車庫で再びヤマト運輸が荷物を受け取り届け先まで運ぶ、といった具合です。ヤマト運輸は、路線バス以外に、鉄道や水上バスにおける貨客混載も行っているようです。
遊休資産を有効活用するいわゆる「シェアリング」の一例とも考えられます。
例えば、関連のニュースリリース（2017.9.1）のサイトとして、http://www.yamato-hd.co.jp/news/h29/h29_55_01news.htmlがあります。
