龍ヶ崎線４号機覚書

フロントデッキ幅　2240ミリ　
煙室サドル幅（裾）940ミリ　
前面窓枠（外側）550ｘ380　側板から285ミリ　
煙室扉直径1050ミリ　煙室前板の余白は95ミリ　扉ヒンジ間隔440ミリ　
給水口（改造）高さ265ミリ　蓋の寸法（長丸）490ｘ300ミリ　
側水槽幅410ミリ　長2590ミリ　原型より510ミリ前進　
キャブ出入り口幅445ミリ　
煙室長890ミリ　
ヘッドライト径180ミリ　
安全弁と台の間に隙間無し（安全弁は見える長さなのか？）

煙室長に関しては系譜図に掲載の組立図では980ミリというのが見えるが、これは外観ではなく煙管板の位置を示していると思われる　
私が計測したのは前板から最初のバンドの前までで890ミリだった　
この缶の煙室はボイラのケーシングと同じ面に見えるし、板の表面も煙室らしくないので前板までケーシングが被っているのかもしれない　
でもそんなことあるだろうか？　
今になって、煙室を叩いてみればよかったと思ってもあとの祭り　
煙室までケーシングが被っている？と疑ったもう一つの理由は、不審な溶接ビードがあること　


なんでこんな所を溶接したのだろうか？