THE TEST DRIVE!! クルマ好きによる試乗記&動画 (旧クルマ本を斬る!)

車の試乗記&レポート、インプレ、動画、お薦めの本等。OCNブログサービス停止に伴い、こちらに引っ越しました!

スズキ ハスラーに試乗!(動画あり)ターボなら欲しいかも!

2015-03-23 20:09:30 | スズキ Suzuki

久しぶりの記事投稿です。
人気のスズキ ハスラーに試乗してきました!



アウトドアイメージでクラスレスなイメージ作りに成功したハスラー。
以前からきになっていましたが、今回ようやく試乗できました!
では早速インプレを。

●居住性 ★★★★

乗り込んですぐ感じるのが室内の広さ!
フロントウインドウがドライバーから遠く、しかも立っているので
広さを感じます。
でもウインドウ自体はそれほど大きくなく、包まれ感があります。
この感覚。。。ミニと同じですね!
ミニとFJクルーザーを足した感じです。
内装の質感は高くはありませんが、デザインが悪くないので
あまりきになりません。
シートはそれなり、遮音性も高くありませんが、
オフロード感覚の車なので、それもアリだと思います。
大きな段差を乗り越えるときもショックの角は丸まっており、
乗り心地も悪くないです。

●動力性能 ★★★

ここはちょっと残念なところ。
NAなのでトルク感が少なく、高回転まで回しても3気筒なのでノイジーです。
しかも典型的なCVTのフィーリングで、ガーガーうるさい割にはそれほど進まないかんじです。
まあ、軽ですから。。という諦めが必要なところですね。

●ハンドリング ★★★

SUV的なルックス、トールボディの割には重心が低く、
レーンチェンジも安心してこなします。
このあたりは流石、軽自動車づくりのノウハウを豊富に有するスズキ、といったところです。
かといって、決してスポーティでもキビキビでもありませんが。

●総合評価 ★★★

クラスレスな存在感、ユーモアのあるかわいいルックス、
そしてなにより所有してて楽しくなるコンセプトがいいですね!!
残念なのがエンジンで、ここはターボの余裕が欲しいところ。
価格も安いので、おすすめの1台です!

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スズキ・ハスラー天国 (Gakken Mook)
ル・ボラン別冊編集部
学研パブリッシング
月刊自家用車増刊 SUZUKI ハスラー(HUSTLER) 2014年 02月号 [雑誌]
内外出版社
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ワゴンRソリオに試乗!(動画有り) 庶民の味方ですね

2014-06-06 22:00:00 | スズキ Suzuki

スズキ車続きの試乗ですが、続けてワゴンRソリオに試乗してきました!
 
Sorio201405

ではインプレです。
 
●居住性 ☆☆☆☆
 いや、広大な室内ですね!
座面も高くないので、頭上高が半端ない広さ。
ルノーカングーのようです。
シフトもダッシュにありますし、前後ウォークスルーもスペースづくりに一役買ってます。
とくに後部座席の足元の広さがすごい。
余裕で足が組めます。
乗り心地は特に悪くはありません。
 
●動力性能 ☆☆☆
 流石にスイフトでも少々物足りないかな、と感じたエンジンは
ソリオではさらに顕著ですね。
吹けや質感は悪くないのですが、トルク感は薄いです。
 
●ハンドリング ☆☆☆
 ワゴンにしては悪くないですね。
街中を軽快に走れそうです。
とはいっても操縦感覚はミニバンっぽく、
調子に乗るとひっくり返りそうですが:)

●総合評価 ☆☆☆
 このサイズでこの広さはビックリしますね!
ここに価値を見いだす方には非常にお薦めです。
 ハンドリングや動力性能も、まああまりネガティブなところはなく頑張ってると思います。
ただスタイルはちょっとこどもっぽいと思いますが。。
 
では動画をどうぞ!
 

 

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スイフトに試乗!(動画有り) なるほどヴィッツやマーチとは比べ物にならない…

2014-05-30 22:00:00 | スズキ Suzuki
今更ですが、評判のいいスズキ スイフトに試乗してきました!
 
Swift201405
 
では早速インプレです。
 
●居住性 ☆☆☆☆
 内装はシンプルですが質感もデザインも悪くありません。
変に凝ったり明らかにコストダウンしたりといった跡もなく、好感がもてます。
乗り心地も快適!
ボディがカシッとしてる上、足回りがしなやか!
ゆるやかな路面変化に驚く程しなやかに追従します。
これはドイツ系コンパクトカーのような乗り味です。
居住スペース的には必要充分。
 
●動力性能 ☆☆☆
エンジンパワーは1.2ですからパワフルではありませんが、
気持ちいい吹け上がり。
ただ、CVTが燃費重視なのでちょっとレスポンスやトルク感が物足りないです。
これはMTで乗りたいですね。
 
●ハンドリング ☆☆☆☆
 最初にビックリしたのがここ!
ハンドルを切っただけスッとノーズを向けてくれる、実に気持ちよいリニアなハンドリング!
ここも欧州車レベルです!
 
●総合評価 ☆☆☆☆
 いや、噂通り、非常に良い車でした!
物の良さは、国産コンパクトクラスNo.1かもしれません!
しっかりしたボディ、リニアで気持ちのよいハンドリング、
しっとりした足回り!
比べたら、ヴィッツやマーチは出し殻みたいな車です。
そんなスイフトですが、やはりネックはスズキというブランド力の弱さと、
パンチの弱いスタイリングでしょうね。
 
気になる方はぜひ一度試乗をお薦めします。
コンパクトカーの基準が変わるかもしれませんよ!
 
では動画をどうぞ!
 

 
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