MEGA WEBでトヨタの真のフラッグシップモデル、センチュリーに試乗してきました！
実は6年ほど前にも一度メガウェブで試乗したことがあるのですが、
流石に記憶があいまいになってきたので、もう1度乗ってみました。
●居住性 ★★★★
レクサスをも凌駕する圧倒的な静粛性は、やはり記憶どおりでした。
外でしゃべっている係員の声も聞き取りが困難な程。
乗り心地はフラットライド。といっても、ドイツ車のような外乱を一切拒絶するタイプではなく、
英国車やフランス車のように優しくいなすタイプ。
内装のセンスは今となっては厳しいですね。
ちょっと場末のスナックのようです。
ウッドパネルは良いのですが、プラスチックの質感がイマイチ。
内装はマジェスタやLSの方が良いですね。
広さはもちろん、モンクなし。
●ハンドリング ★★★
記憶では望外に良かったのですが、これもほぼ記憶どおり。
巨体の割にはスムーズに曲がります。
タイトなS時の切り替えしも想像以上に楽。
当然、コーナリングを云々言う車ではありませんので、あくまで
このサイズのセダンの中では望外に良い、というレベルです。
●動力性能 ★★★★★
流石はV12の５L、低速から実にスムーズかつトルクフル。
しかもパワーモードに切り替えると、ちょっと驚くくらい加速します。
●総合評価 ★★★★
ほぼ記憶どおり、やはりスゴイ車でした。
もっとも、BMW7のようなハンドリング、
メルセデスSのような剛性感、
ジャガーのような内装の質感はありません。
ただ、中古でこの車が100万円そこそこで買えるというのは
すごいバーゲンプライスです。
ちょっと欲しいですね。
では動画をどうぞ！！
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