青山のカフェで、期間限定でi3とのタイアップイベントをやってましたので、試乗してきました！
BMWの未来を描くiシリーズのメインのモデル。
特徴的なスタイルやカーボンシャーシ等、話題満載でしたが、その走り味やいかに？
早速、インプレです。
●居住性 ★★★★
まずはその独創的なインテリアにグッときます。
素材感のあるパネルやシンプルなメーター周り等、多少やりすぎ感もありますが、
新しい提案としては悪くありません。
静粛性は素晴らしいですね。
加速時に聞かせるモーター音もスポーティでいいかんじです。
乗り心地は、多少硬く感じるところもあったりしますが、概ね合格点です。
●動力性能 ★★★★★
速いです！
EVなのでゼロから最大トルクを発生し、リニアに吹け上がるところは他のEVもそうなのですが、
リーフより一段とスポーティな仕上がりです（テスラ モデルSまではいきません）。
アクセルオフ時の回生ブレーキも強力で、ほぼ右足だけでドライブできます。
●ハンドリング ★★★★
ここもいいですね。
重心が低いのでコーナリングが怖くありません。
ホイールベースも長くないので、気持ちよくグイグイ曲がります。
さすがBMWですね。
●総合評価 ★★★★
一言で言うと、BMWのEVです：）そのままですね：）
電気自動車ならではの特性はそのままに、期待を裏切らないスポーティさに満ちてます。
乗ってて楽しい車です。
ネックは、価格と航続距離ですね。。
５００万円クラスの車としては、もう少しエクステリアに格好良さが、インテリアに高級感が欲しいですね。
個性的なのですが、人に自慢したくなるアピアランスではないきがします。
中身がいいだけに、ちょっと残念ですが、今後に期待したい１台です。
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