トヨタの新型ヴェルファイアに試乗してきました！
ヴェルファイアといえばアルファードと並んでトヨタのミニバンの頂点に君臨するモデル。
同時に比較したエスクァイアとの差は？
試乗したグレードは、ヴェルファイア ハイブリッド(AT)ハイブリッド ZR“G エディション” 7人乗り。
早速インプレです！
●居住性 ★★★★★
まず乗り込む前にドアの前にたつと、そびえ立つ側面に圧倒されます。もはや壁です。
着座位置もアイポイントも非常に高く、目の前には広大な風景が広がります（といってもフロントガラス下面端は高めなので、安心感があります）。もうこのかんじはミニバンというよりミニバスです：）
後部座席はファーストクラスですね。空間的にこれ以上安楽な場所はないでしょう。質感も静粛性もいいです。
●動力性能 ★★★
一応ハイブリッドなのですが、車重が重いので加速は鋭くありません。
エスクァイアもマイルドだったのですが、こちらは更に、です。
●ハンドリング ★★★
アイポイントの割には腰下が落ち着いているかんじで、S字コーナーも不安感なく回ります。
安定感重視なので、逆にスポーティさはありません。
●総合評価 ★★★★
さすがはミニバンの頂点ですね。これ以上はいらないっていう程、よくできてます。空間の広さ、静粛性、質感、どれをとっても不満ありません。
走行感覚はもはやミニバンですが、この車にスポーティさを求める方が間違いでしょう。
こんないい車が３００万円代から帰るなんて、メルセデスのBクラスより断然こちらが費用対効果高いですね：）
もっとも、ドイツ車のガッチリした良いもの感や、新型Cクラスのフラットライドは望めませんので、何を車に求めるかにもよりますが。
個人的にはヴェルファイア、アリだと思います。
それでは短いですが、動画をどうぞ！！
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