SS MTB Debut !

徐にPineMountainを引っ張り出し、まずはシフターとケーブルを取り外し、チェーンをついでに洗車もキレイに。
兼ねてから集めたパーツをインストール。

とうとう、禁断のSS化に足を踏み入れる事になりました。
クランクのチェーンリングはそのままで、ミドルギアの36Tを使用する事に。
リアには、Niner製の21Tコグを使用。チェーンラインを真っ直ぐ取るのに少々時間が掛かったが何とか終了。
昼間はやる事が多く、仕方なく夜走でSS Debutをする事に。

36T x 21T
まずは最初の出だしはOKである、街中では速くは走れないが何とかなりそうな感じ。
夜の公園トレイルへ侵入しナイトトレイルライドを敢行、ちょっとした坂はOKである。
駄目なら押せば良いし。。。
階段も問題なし。
写真の階段位なら29erでなくても上れた、下りは勿論問題なしです。

トレイルを走っていて思った事！
それは静かだと言う事です。
路面を走るタイヤノイズが聞こえるのと、フリーの音が聞こえるだけで、チェーンのバタツキがない。
気分良く踏み締める森の中では、チェーンの音が聞こえないのだ。

夜走に出掛けてチェックする。
チェーンラインは大丈夫の様だ。
思ったより走り易い。

禁断の地は・・・（笑）


実走行距離：15.12km
実走行時間：1時間08分14秒
平均時速：10.78km/h：MAX：27.01km/h

革サドルの誘惑

サルサ野郎さんのBROOKSのメンテナンスを読んでいたら、物欲の嵐が。。。クロモリMTB用に革サドル欲しくなってしまった。


以前から気になっているサドルは～！
これだ～！！
TEAM PRO ALPE D'HUEZ

以下引用****************
ブルックスサドルは過去ツールドフランスに参加する選ほとんどの選手が装着してました。その時代からラルプ・デュエズ峠はツールドフランスの重要な峠の一つです。
その峠のマップをブルックリンのウォールペーパーデザイナー、ダン　ファンダーボーグがブルックスTEAM PROに描いた限定モデル。
サドル全体にエンボスされたマップの等高線は、定番サドルをまったく違ったモデルに魅せています。
****************引用ここまで
でもこれってロード用？
やっぱり定番のSWIFT CHROMEか～？


どうしてくれる～サルサ野郎さん！
ニクエロ病からカワサド病に。。。（笑）

新刊紹介

自分の年代にはノベライズ文庫は抵抗あるかも知れないのですが、弟と弟の悪友が一二三書房の桜の杜ぶっくすから新刊を出版したので紹介させて頂きます。

桜ノ杜ぶんこ「剣と魔法と学園モノ。　入学試験は命がけ！？」

著者：佐山操（komezouの実弟です！）
内容：平凡なヒューマンであるヴィント、冒険者養成学校に入学すれば簡単に立派な勇者になれると考えていたが甘かった。幼馴染みのエルフと連れだって入学試験に臨んだが、二人を待ち構えていたモノは？　大ヒットRPG「剣と魔法と学園モノ。」ついにノベライズ！（桜の杜ぶっくすHPからの引用です）

978-4-89199-079-4
文庫判　368ページ
本体780円＋税／



桜ノ杜ぶんこ「かんづかさ」

著者：くしまちみなと（くしまちみなとさんは、弟の悪友です！）
内容：高校を卒業し4月から栃木市役所で働くことになっていた五祝神奈（いわい・かんな）は、採用辞令交付式でなぜか「今すぐに桜田門前（宮内庁）に来るように」という指示を受けた。そこで受け取った辞令は、栃木市役所ではなく、なんと特別国家公務員──宮内庁式部寮神祇院第壱課　神祇官（かんづかさ）としての配属辞令であった！！（桜の杜ぶっくすHPからの引用です）

978-4-89199-082-4
文庫判　ページ数未定
本体780円＋税／


（自動更新）

うずま冬ほたる2011-2012

今年も巴波川の「冬ほたる」が開催されておりました。
2006年に見てから久々に見ました。
かなり広範囲になったようですが、色合いが少なくなったような？

マイナスの寒空に身が切れる思いで、写真を撮って来ました。（笑）

「うずま冬ほたる」を見て22時15分Uターンの途に・・・
道はガラガラで0時少し過ぎに無事帰宅。
明日は旅の後片付けかな？

2006年うずま冬ほたる

Year-end Party Ride 2011.12.29.

昨年末の走り納めのライドのムービーです。

栃木帰省・・・やなぎや遊水亭さん・・・原風景

今朝８時半過ぎから移動し、栃木の実家に帰省。
東名＞首都高と順調だったのですが、佐野藤岡ICから7ｋｍ渋滞との事だったので、羽生ICで降りてそのまま下を通って移動。
途中、利根川の河川敷で撮影の為に小休止。

丁度昼時で古河の近くだった事もあり、以前から行きたいと思っていた蕎麦屋さん「やなぎや遊水亭」へ行く事に。
ここはMotoさんに縁のあるお蕎麦屋さん。
お正月だったのでやっているか？不安もありましたが、渋滞の古河の街中を抜けて線路を潜り東側へ。
店の名前は覚えていたのですが、場所が判らず。
確かHPがあったと思いiPhoneでチェック、直ぐに見つかりました。
店内に入ると、お正月らしく琴の音が響き雰囲気の良いお店です。
寒かったので私は天ぷらそば、長男はランチメニューの唐揚げ蕎麦ランチを。
コシがあり美味しいお蕎麦でした。

是非、栃木方面の方や古河方面へ行かれた時に行ってみて下さい。
但し、私の名前を言っても店主は知らないので。。。悪しからず！（笑）

「やなぎや遊水亭」

その後は小山のハーベストウォークでショッピングをして、栃木の実家に。
途中で撮影した景色が下の写真です。
これぞ私の育った栃木の原風景。（笑）

本当に平らな街なので、北には男体山、東南には筑波山が良く見えます。

走り初め 2012

本日は元旦「一年の計は元旦にあり」と申しますが、昨年は走り初めをせず殆ど乗れないに近い状態で年を越してしまった気がするので、きちんと走り初めをしておかないとと言う事で、本日R3で走り初めへ出掛けて来ました。

境川CRを南下し藤沢橋でR467へ入り、腰越からR134を由比ケ浜（2cp）まで移動。
車がガラガラで走り易かったのですが、何故か不気味な感じ？
由比ケ浜から稲村ケ崎経由で江の水西まではR134を使用するが、江の水西から茅ヶ崎の柳島海岸までは太平洋岸自転車歩行者道路を使う。
稲村ケ崎で毎年恒例の記念写真、曇っていたので富士山は駄目かな？って思いましたが、薄らとですが確認出来ました。
そのまま江の島のOYJDAI公園へ行こうかと思ったのですが、さすがに江の島の歩道用の橋はメチャ混み。
通常の江の島大橋も車が大渋滞。
諦めて江の水西から太平洋岸自転車歩行者道路へ侵入。
そこから延々と道伝いに走る。
途中で補給食に持って行ったPowerBarを食べ、写真を撮りながら柳島海岸（3cp）まで移動。
15時自宅着を目指したので、13時20分位には柳島を出発。
浜須賀までR134＞裏道を使い善行西経由で、正月休暇中のMARSH手前からR467へ侵入。
R467は比較的ガラガラ状態。
帰路は気合いいれて走って来たのでスローライドではなくなってしまったが、いろいろポジション確認も出来、Newパンツのパッドの具合も良好。
新兵器のアンダーの効果も良好で、下にジャージを着ない状態で走って来れました。
後足りないのは、体力と登坂力でしょうかね～？（笑）

出るのが遅くなり100ｋｍは断念でしたが、とりあえず無事走り初めは完了です。
明日から栃木の実家に帰省ですが、２泊３日なのと長男と２人で出掛けるので、自転車は持参しません。



さ～て、本日の夕食は毎年恒例のスキヤキパーティー＆カラオケです。

実走行距離：66.30km
　　　　　　1cp ： 0.72km（0.72km地点）：3分56秒（平均心拍：110bpm）
　　　　　　2cp ：23.83km（24.55km地点）：1時間07分50秒（平均心拍：126bpm）
　　　　　　3cp ：17.28km（41.83km地点）：57分02秒（平均心拍：124bpm）
　　　　　　Goal：24.49km（66.30km地点）：57分02秒（平均心拍：155bpm）
実走行時間：3時間05分51秒
消費カロリー：1803kcal
平均時速：21.0km/h：MAX：41.8ｋｍ/ｈ
平均心拍：134bpm：MAX：174bpm
平均ケイデンス：77rpm：MAX：111rpm
平均気温：12度
平均ペース：2'51"min/km：MAX：1'26"min/km

Happy New Year 2012

昨年はお世話になりました。
今年もよろしくお願いします。

楽しい写真＆自転車ライフになるよう、頑張りたいと思います。
RoadBikeはロングライド、MTBはスローライドを目指したいですかね～？？？（笑）
今年のスローガンは「マイペース＆スローライド」です。